Nachdem ich meine 6er ja schon mit Sturtzschaden gekauft habe hat es mich jetzt auch erwischt.Moped ist zwar nicht grossartig beschädigt aber die Verkleidung ist hin.Somit werde ich jetzt mal anfangen und mir nach und nach alles neu besorgen.Was haltet ihr Farblich von einer Anthrazit matten 6er mit Superbikelenker und schwarzem Heck ?Und welche Farbe sollten dann die Felgen haben ? Sind ja momentan silber.

Hast du die Einzel- und Kleinteile noch? Da bietet sich eventuell noch Kleben und Lackieren an, gibt da ein Mittelchen, was Punti empfielt.

Die Seitenvekleidung ist bis auf die obere Befestigung nur verkratzt.Aber ich wollte mir eh ne neue besorgen da die Kanzel auch was abbekommen hat und die wohl schon mehrfach von meinen Vorgängern repariert worden ist.

Das Mittelchen ist zwar toll, ist aber leider aktuell nicht erhältlich und Schwein Gericke antwortet nicht auf Anfragen.

Aktuell experimentiere ich mit diesem Kleber http://www.hosch-kleber.de/artikeldetail...x-granulat.html herum, bisher hat auch alles gehalten, aber einen richtigen Belastungstest kann ich erst machen, wenn ich mal eine kaputte Verkleidung zwischen die Finger bekomme und die Klebestelle dann wieder versuche zu brechen.

Für große Risse steige ich jetzt um auf das Kleben mit dem Heißluftföhn.

die Kleber / Granulat Kombination bekommt man aber auch um Längen günstiger in einem Baumarkt

Die Baumarkt Kleber haben teilweise weniger Inhalt und brechen nach einer Weile wieder durch die Vibrationen am Moped.

Habe mich jetzt schon lange belesen im Inet und das Zeug wird immer wieder empfohlen.

Bisher habe ich aber nur kleinteile repariert, wie einen Kerzenstecker oder diverse Haushaltssachen.

Ich muss mal in meine Werkstatt und dort kucken, ob ich noch eine alte Hayabusa Verkleidung habe, die ich mal zum Testen hernehmen kann und dann teste ich nochmal das Verfahren mit der Heißluftpistole und den Kleber.

Jense, wenn ich hier eine Empfehlung ausspreche kann ich das nur für Produkte tun, die ich selbst getestet habe, dann weiß ich was ich erzähle.

Der Preis ist dann eine Sache, die jeder selbst entscheiden muss.

Im Erz konnte ich leider nicht komplett zeigen, wie gut der Pulverkleber wirklich ist, weil er dann leider alle war. Ich hätte gerne noch die gesamte Halterung von Ede nachmodelliert.

Sowas wäre dann die beste Werbung gewesen.

Also so kleber mit granulat ist einfach genail damit kann man alles kleben mein autolackierer klebt alles Stoßstangen scheinwerfer halterungen.

Und das hält bomben mäßig

Zitat von Punti im Beitrag #6

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Die Baumarkt Kleber haben teilweise weniger Inhalt und brechen nach einer Weile wieder durch die Vibrationen am Moped.

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Das es sich um einen normalen Sekundenkleber handelt ist mir auch bewusst geworden, aber sei es drum, ich weiß einfach noch nicht, wie ich dem Zeug vertrauen kann.

Der alte Pulverkleber wurde wirklich getestet und hat so sehr gehalten, das ich ein geklebtes Teil in einen Schraubstock spannen konnte und dieses dann mit einer großen Zange ( Wasserpumpenzange) in sich um über 90 Grad verdrehen konnte.

Dabei brach das Teil dann nicht an der Klebestelle sondern an einer anderen Stelle.

Von diesem Kleber bin ich also überzeugt und das ist eben nicht so ein Sekundenkleber.

Gerade beim Schleifen von beiden Klebern merke ich Unterschiede.

Der Pulverkleber ist danach wie richtiges ABS und der Sekundenkleber mit dem Granulat ist viel spröder und härter.

Ich sehe deine Komentare auch nicht als Angriff an, wir kennen uns ja.

Ist doch richtig, dass hier jeder seine Erfahrungen postet.

Hat noch jemand eine linke Seitenverkleidung von einer 636 A in Silber ?