Hallo,

wollte mal wissen was für Montageheber nutzt ihr für die ZX9R?

Ich hab von meiner 7er noch ein universal Heber der da gerade so gepasst hat aber an der 9er komm ich da überhaupt nicht klar
Das Ende ist genau auf Höhe des Nummernschildes so das ich es entweder kaputt mache oder mir die Finger breche.

Was habt ihr für ne Empfehlung für die 9er

Zitat von Japonic im Beitrag #1

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Hallo,

wollte mal wissen was für Montageheber nutzt ihr für die ZX9R?

Ich hab von meiner 7er noch ein universal Heber der da gerade so gepasst hat aber an der 9er komm ich da überhaupt nicht klar
Das Ende ist genau auf Höhe des Nummernschildes so das ich es entweder kaputt mache oder mir die Finger breche.

Was habt ihr für ne Empfehlung für die 9er

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Hab mir jetzt den
ConStands Mover II geholt
kann das Teil nur empfehlen

http://www.bs-motoparts.com/Montagestaen..._i495_24813.htm

Hallo, ich benutze Zentral Becker Technik (Vorteil man braucht nur einen / Nachteil Aufnahme ist in der Schwingenführungshulse)

Ricambi-Weiss

hab den zentralständer von bursig
vorteil---> beide räder hängen frei. fahrwerk wird entlastet. man hat einen zentralen ständer anstatt 2 sperrige aufnahmeböcke. man kann die maschine um 360 grad im stand drehen und umher schieben wie man lust und laune hat.
nachteil----> recht teuer. einer der 2 aufnahmen sitzt bei der schwinge, was ein ausbauen leider nicht möglich macht..[[File:19.jpg]]

und leider passt das Teil nicht, wenn man entsprechende Sturzpads, wie ich, an der Aufnahme verbaut hat

Selber Schuld Cowy

Zitat von cowboy im Beitrag #7

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und leider passt das Teil nicht, wenn man entsprechende Sturzpads, wie ich, an der Aufnahme verbaut hat

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Hab recht hochwertige Sturzpads von GSG verbaut und die nutzen halt eine Rahmenaufnahme, die auch von den Zentralständern genutzt wird....entweder oder halt an der Stelle

das ja blöd.... das wieder so ne sache entweder oder
wollte mir nehmig welche von TBR holen

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Hab auch den Ricambi-Weiss, der Vordere musste zwar ein wenig abgeändert werden (Verbreiterung der Gabelaufnahmen und Verlängerung der Stützarme) aber für knapp 50e sehr stabil und anständig verarbeitet. Der Hintere passt tadellos an meine zx900c.

Werbung: www.ebay.de/itm/400127733429

Wenn Ricambi Weiss, würd ich mir vorne direkt den Lenkkopfheber holen

Macht es eigentlich etwas aus wenn der hintere Heber die Schwinge anhebt und so gegen das Fahrwerk drückt,
wärend der vordere die Gabelbrücke hochdrückt und so das Fahrwerk entlastet?
Besonders beim Überwintern oder sollte dass vorne und hinten gleich sein