Hallo meine Zx636C bj. 05 hat folgendes Problem:
Das Motorrad läuft die erste Stunde einwandfrei ohne irgend welche Mucken.
Auf einen Schlag fängt sie dann an Motoraussetzer zu bekommen und dann geht sie kompett aus (Temperaturanzeige ca. 80°C) !
Wenn ich dann den Schlüssel einmal rum drehe und wieder Starte geht sie an, jedoch sobald ich Gas gebe wieder an.
Wenn sie kalt ist läuft sie wieder ohne Probleme.

Was kann das Problem sein ich vermute irgend was mit der einspritzanlage da ich einen Neun Motor drin habe und das Problem beim Alten auch schon war.
Aber was genau kann das an der Einspritzanlage sein oder vermutet ihr ein anderes Problem. FI Lampe geht auch an.

na, dann würd ich doch erstmal den Fehlerspeicher auslesen, bevor man wilde Vermutungen anstellt. kommt so einiges in Betracht

Zitat von cowboy im Beitrag #2

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na, dann würd ich doch erstmal den Fehlerspeicher auslesen, bevor man wilde Vermutungen anstellt. kommt so einiges in Betracht

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Was ich jetzt auch schon öffters gelesen habe:
Die Tankentlüfftung. Wenn diese nicht richtig funktioniert entsteht ein Unterdruck, so lange bis die Spritpumpe es nicht schafft gegen den Unterdruck anzustinken. Wobei bei meiner 636c nach längerer Fahrt bzw, wenn das Moppet in der Sonne stand eher ein Überdruck im Tank entstand so das der Tankdeckel gepfiffen hat oder sogar der Deckel aufgesprungen ist wenn ich das Schloss geöffnet habe.
Ich würde mal probieren mit offenem Tankdeckel zu fahren. Wenn das Problem danach nichtmehr auftaucht wäre der Fehler schon mal eingegrenzt.

Hallo danke schon mal für die vielen Antworten. Das mit der Tankentlüftung werde ich mal kontrollieren. Und dann mal Steuergerät auslesen lassen

Ich tippe immernoch auf das Steuergerät...
Hättest aber auch einfach Deinen letzten Thread verwenden können

Zx636c Geht aus

Ich habe hier im Forum über dieses Thema schon seitenweise was geschrieben liegt am Steuergerät wied zu heiß. Ich hab bei meiner den Kümmer mit Hitzeschutzband umwickelt und an die Stelle wo das Steuergerät sitzt alles mit Hitzeschutzmatten ausgekleidet.

Ich habe auch das Problem mit dem Steurgerät gehabt, daraufhin habe ich es mit Aluklebeband und Glasfaserklebeband gelöst.
Zuerst den Auspuff demontiert, dann die schwarze Verkleidung mit Bremsenreiniger gesäubert, danach das Aluband aufgeklebt, darauf das Glasfaserband und zuletzt nochmal Aluband oben drauf. Die CDi habe ich auch ausgebaut und das Gehäuse unter der Blackbox mit Aluband beklebt.

Ich habe einen Leo Vince Auspuff und der steht sehr nah an der Verkleidung. Ich habe das Halterungsloch des unteren Auspuffrohres etwas aufgerfräst (oval) um das Auspuffrohr nochmal 3mm nach unten zu bekommen. Seit dem gibt es in Kombination mit der Wärmedämmung keine Probleme mehr mit der Blackbox.

http://www.directupload.net/file/d/3732/ow9oglnb_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3732/s3zhmbfj_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3732/zobk938b_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3732/n26gdwy4_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3732/qasw93qb_jpg.htm

auf dem letzten Bild kann man gut erkennen das da was fehlt

Zitat von ruder.d im Beitrag #1

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Hallo meine Zx636C bj. 05 hat folgendes Problem:
Das Motorrad läuft die erste Stunde einwandfrei ohne irgend welche Mucken.

Wenn sie kalt ist läuft sie wieder ohne Probleme.

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Zitat von gettler im Beitrag #10

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wart aufn Winter

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@teclaner

ich habe den Auspuff nur freigeblasen, mehr nicht

und dabei ist der Eater mit rausgefallen oder was?

Zitat von teclaner im Beitrag #13

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und dabei ist der Eater mit rausgefallen oder was?

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so ne Erklärung hat mein Kumpel bei einer Verkehrskontrolle abgegeben, die Cops haben sich tod