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ich hatte auch mal so eine scheibe drauf. aber ob sich beim wind was geändert hat das habe ich nicht bemerkt. vielleicht war ich auch zu langsam unterwegs
Zitat von assi2assi im Beitrag #4
oder du machst es so wies gedacht is.aufn tank legen
An sich schon, nur bei dem "legalem" Tempo auf deutschen Straßen schaut das ein Bissal komisch aus ;) (außerdem will man ja auch mal ganz entspannt fahren)
Ja das mit ner "touringscheibe" hab ich mir auch schon überlegt
dann einfach nich schalten un im 1. dei 100 fahren,menschen denken hohe drehzahl=schnell un schon siehst nich mehr blöd aus 
zum entspannten fahren,wie gesgat hinlegen,kopf zur seite drehen un augen zu.chilliger gehts kaum
ok um wieder ernst zu werden.touringscheibe kannste dran machen,würd ich persöhnlich nich (mich stört der wind net),weil des gehört für mich net an ne sportmaschine,aber jeder wie ers halt mag 
oder wenn du en bisi kohle hast,kannste dir auch nen guten helm kaufen,glaub schuberth war des,der is extra optimiert um windgeräusche zu minimieren.iwo gabs dazu auch ma nen fred
Danke den Ratschlag werd ich befolgen 
Ja ich weiß, gehört für mich eigentlich auch nicht auf eine Sport Maschine, aber ich hab das Problem das meine Kontaktlinsen recht schnell trocken werden ... ohne Sicht fahren ist zwar ganz lustig aber auf Dauer doch nicht so meins 
Helm Fahr ich den shoei xr 1100 (oder so ähnlich) mit Windschutz am Kinn, das hat auf meiner alten Maschine (er6f) wunderbar funktioniert, aber bei der neuen Sitz ich genau im Luftstrom
Zitat von Tralin im Beitrag #7
Danke den Ratschlag werd ich befolgen
Ja ich weiß, gehört für mich eigentlich auch nicht auf eine Sport Maschine, aber ich hab das Problem das meine Kontaktlinsen recht schnell trocken werden ... ohne Sicht fahren ist zwar ganz lustig aber auf Dauer doch nicht so meins
Helm Fahr ich den shoei xr 1100 (oder so ähnlich) mit Windschutz am Kinn, das hat auf meiner alten Maschine (er6f) wunderbar funktioniert, aber bei der neuen Sitz ich genau im Luftstrom
mach dir da nicht den großen Kopf
jede, aber auch wirklich jede Racingscheibe bringt Dir da deutliche Vorteile gegenüber dem Original
je nach gemütlichem Endtempo, bei dem DU entspannt fahren möchtest, kommt eben auch eine Tourenscheibe durchaus in betracht
ich wage mal eine wirklich grob zu nehmende Aussage:
bis 160 km/h entspannt fahren wollen .... reicht jede Racing-Scheibe völlig
darüber hinaus entspannt fahren wollen, ohne einen Bückling hinter der Scheibe machen zu wollen, wäre eher eine Touringscheibe angesagt.
Meine Erfahrung / meine Meinung
Also bei legalen Geschwindigkeiten auf der Landstraße braucht man doch keinen Windschutz. Es sei denn, das Mopped is nackig. Wenn du 200km/h auf der Landstraße fährst, dann isses übrigens nich mehr legal 
Ich muss erst ab 160km/h runter gehn, aber das ist wie bekannt auch keine legale Landstraßengeschwindigkeit.
Zitat von Hunter18180 im Beitrag #13
Gute Frage.... interessiert mich auch. Habe ab 160 nur noch verwirbelungen und müsste mich echt auf den Tank legen. Die alte FZR war so komfortabel das die mich auch bei 240 aufrecht sitzen lassen hat.
Also ne Touring-Scheibe?
Grüße,
Hunter
die frage kann ich dir net sicher beantworten,aber wenn ich mir die fzr so angucke,sieht des standartmäßig schon so aus ,als würde sie den wind weiter nach oben ableiten.also könnt ich mir vorstellen,das es auch ohne touring-scheibe 240 ohne probs geht. is aber nur ne vermutung ,sieht für mich halt so aus
Zitat von assi2assi im Beitrag #14Zitat von Hunter18180 im Beitrag #13
Gute Frage.... interessiert mich auch. Habe ab 160 nur noch verwirbelungen und müsste mich echt auf den Tank legen. Die alte FZR war so komfortabel das die mich auch bei 240 aufrecht sitzen lassen hat.
Also ne Touring-Scheibe?
Grüße,
Hunter
die frage kann ich dir net sicher beantworten,aber wenn ich mir die fzr so angucke,sieht des standartmäßig schon so aus ,als würde sie den wind weiter nach oben ableiten.also könnt ich mir vorstellen,das es auch ohne touring-scheibe 240 ohne probs geht. is aber nur ne vermutung ,sieht für mich halt so aus
Die FZR-Scheibe ist eher "steiler" angelegt. Denke daher werde ich ich mal nach ner Touringscheibe umsehen. Is nämlich wirklich unangenehm wenn man es anders gewöhnt war. Und das fällt auch schon bei 140+ auf. Bis 130 ca. fängt das ja noch Nacken und Helm ab. Aber danach muß die Scheibe ran....
Und bei 240 "nahezu" aufrecht sitzen fand ich schon sehr angenehm..... 
So sind auch "Reisegeschwindigkeiten jenseits der 200 drin. 
Zitat
Und bei 240 "nahezu" aufrecht sitzen fand ich schon sehr angenehm.
da wirs letzten von "bei 100 km/h aufn tank liegen sieht blöd aus" hatten. bei 200 km/h aufn tank liegen sieht gut un passender aus als aufrecht sitzen 
Zitat von assi2assi im Beitrag #16Zitat
Und bei 240 "nahezu" aufrecht sitzen fand ich schon sehr angenehm.
da wirs letzten von "bei 100 km/h aufn tank liegen sieht blöd aus" hatten. bei 200 km/h aufn tank liegen sieht gut un passender aus als aufrecht sitzen
So sieht man aber auch bei 240 noch "entspannt" aus....
sieht aber doch extrem ,naja wie meine eltern sagen würden bescheiden aus 
un für die kohle kann er sich auch ne tourenscheibe o.ä. holen un hat dann immernoch die zweite als ersatz bzw zum verkaufen
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