Moin...
Meine kleine Bella ist bei einem Kollegen zum Kabelbaum-Neuaufbau (wurde vom vorbesitzer stark rampuniert)

Hier der text, den es bei Facebook gepostet hat:
So siehts aus! Is nen komplett neuer Kabelbaum reingekommen, mit Taster und F Box! Pick Up kommt an der CDI an, Nockenwellensensor kommt an der CDI an, Drosselklappenpoti kommt an der CDI an, die Eingänge der CDI für Seitenständer, Kupplungsschalter und Neutral liegen auf Masse! Die CDi bekommt ihr Spannung 12 und auch die 9,8 Volt durch den 100 Ohm Wiederstand im Zündschloß, Masse liegt auch an! Die Zündspulen selber bekommen Dauerplus, aber eben nicht die getacktete Masse der CDI! Die Benzinventile unterhalb der Gaser machen auf und lassen die Karre nach Spritt riechen! Is also nur die Masse der Kerzen die fehlt!

Ich brauche dringend nen paar Vorschläge, was es noch so sein kann...
CDi haben wir schon mal gewechselt. ... also daran sollte es nicht liegen ;-)

MFG

(Ich habe den Post auch in Tuning Werkstatt... wusste nicht wirklich wohin... und hier ist mehr los... zudem isset ja nicht TUNING) <-- in dem sinne "Sorry"

hab mich schon gewundert was des bei tuning zu suchen hat

wer hat des bei fb gepostet?
schon zündkerzen gewechselt?

PS.des gehört hier eig auch net hin .eher hierhin Ninja's oder Watt Ihr Volt .aber jetzt lasses hier,sonst ham wirs dreima.vllt verschiebts en admin

Er hat es unter mit seinen Freunden geteilt... ;-)

Kerzen wurden auch gewechselt...
aber bis dahin kommt ja noch nicht einmal was :-(

Ein Kollege sucht grad ne CD mit dem CDi Schaltplan.

Is halt hart, wenn man ließt "Ich haue diese Kawa auf's Osterfeuer" :-D

hab nich so die ahnung von elektrik (zb kp was des heisst

Zitat

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aber eben nicht die getacktete Masse der CDI

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),aber schon den notaus überprüft?also is der gedrückt bzw kabel richtig verlegt? der unterbricht ja die zündung,also macht genau des was wenn ichs richtig verstanden hab,dein problem is

Moinsen...

Leider ist noch ein Problem da... wir kriegen die karre zwar an... aber vor dem starten müssen wir die CDi von der Masse nehmen...

Hat evtl. Jemand einen Schaltlaufplan wo auch der Nockenwellensensor mit drin ist???

Wir haben nur Pläne ohne diesen... vl. Ist dort unser Problem :-(

Schick mir mal deine eMail Adresse per PN

Den Nockenwellensensor braucht sie nur zum Starten. Wenn sie läuft kann man ihn theroretisch abklemmen und sie geht nicht aus oder sonst was.
Ohne Nockenwellensensor/bzw. abgeklemmt springt sie nicht an.
Vielleicht hilfts.
Gruß