Hey Leute,

Hab seit vorigem Jahr meine "kleine" Ninja und hab deinen mehrere optische Mägel, wo mich derzeit aber nur der Gröbste stört.

Hier einmal die Bilder, damit ihr euch ein Bild von der Sache machen könnt:
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Meine Frage bezieht sich vor allem auf den ausreißenden Schrauben an der rechten Seitenverkleidung. :(

Kann man den noch flicken oder muss ich mir da ne neue zulegen.
Ich frage aus "pickerltechnisches" Gründen und wegen optischen Gründen. Halten würde die Verkleidung wenn man mit Gefühl daran zieht.
Habe nämlich hier im Forum eine Verkleidung gefunden für 140 und weiß halt nicht, ob ich nicht meine Flicken kann bzw. ob wenn ich die andere kaufe ich den schwarzen Streifen auflacken oder auffolieren soll. :/

Hoffe ihr wisst was mein Anliegen ist und könnt mir da ev. etwas Askuunft geben bzw. Tipps.
Werde am Montag noch mit meinem Mech sprechen, aber der meinte am Telefon schon, dass er denkt, der Beschreibung nach, dass ich die Neu brauchen werde.

Bedanke mich bei euch für eure Hilfe.

Mfg Markus

Bekommst auf alle Fälle wieder hin, Lötkolben und paar ABS - Schweißsticks.
Kanzel kannst bisschen drüberspachteln. Wird schon

Joa, da gibt es Schlimmeres.
Erst wenn Teilstücke fehlen und/oder was nachmodeliert werden muss, wird's "interessant".

http://www.aliexpress.com/item/1998-for-...1670603007.html


http://www.aliexpress.com/item/Black-Mot...1122543331.html



Tschüss

Robson

Hey,

Ich danke euch für eure Antworten.

Das hört sich ja mal gut an, jedoch wenn ich denke, dass ich das alles wieder machen lassen muss,
dann wird das ganze wohl den Preis der Verkleidung übersteigen oder?
Mein Mech meinte, dass ih die rechte Verkleidung lieber neukaufen soll, der ist aber auch mehr an der Mechanik spezialisiert als an dem Lack/Kunststoff-Zeugs. xD

Jetzt weiß ich halt nicht, was besser ist. :/

Bzw. die Seite aus China hört sich doch auch gut an, jedoch weiß ich schon vom Auto wie gut China-Teile passen. :(

Mfg
Markus

PS: Und wenn ich mal schaue, ob die beim Pickerl was sagen und die Verkleidung zur Zeit mal lasse?
Nur mal so ein Gedanke, da ich ja dieses Jahr erst meine erste ganze Season fahren werde.
Ich meine im Hinblick auf die Möglichkeit, dass es mich mal legt.

dann lass die lieber ,solange die gescheit hält.
wahrscheinlichkeit,das du die ma "ablegst"is nich gerade gering,sonst haste ne neue und zerstörst die evtl glei wieder,wär ja sinnlos

Bau sie ab die Verkleidung,dann von außen klebeband über den riss und von innen zweikomponenten Kleberin den riss rein. Den Kleber gibt's in kleinen kartuschen mit Mischtülle drann. Findest auf fast jedem baumarkt. Danach Kleber etwas trocknen lassen und das klebeband abziehen. Nimm glattes klebeband wie tesa oder so. Geht prima
Wenn riss zu groß geht auch epoxidharz und Glasfasermatte-dafür such dir aber Hilfe. Ist nicht ganz ohne das nachbauen.