Hast du nach dem leitungswechsel überhaupt richtig entlüftet?

er schreibt er hat sie entlüfter
ob gut?

also eigentlich schon.en kollege hat mir geholfen un der hat vorher schon bremsen entlüftet.un bei der kmx haben wir auch auf stahlfelx umgerüstet da hat des auch ohne probs gefuntzt
muss aba zugeben,das des vorher alles immer nur ein bremssattel am vorderrad war un nich zwei .aba da des jetzt eh zwei fast getrennte systeme sind is des doch eig gleich?

PS:erst den rechten entüftet dann den linken

Das sind keine getrennten Kreisläufe. Durch die obere Schraube und dem Behälter sind sie verbunden. Da wird wohl einfach noch Luft drin sein

deswegen fast getrennte.wegen sowas komm ich oft mit leuten in diskussionen hatte schon ne lange sehr lautstarke diskussion (auch streit genannt )obwohl wir eig des gleiche meinten ich drück sachen manchma umständlich/blöd aus
also moje einfach nochma entlüften.danke euch

man entlüftet zuerst den Sattel, der von der Pumpe "weiter weg" ist

ernsthaft? dachte ma gelesen zu haben,das man immer erst den rechten entlüften soll

so nachem 2ten ma entlüften,immernoch des gleiche problem.
hab ma meinem mechaniker gefragt (mach ja net alles selbst).der meinte die kolben gehen alle un hat so schwarzen "dreck" auf der scheibe entdeckt un des kommt wohl von bremsflüssigkeit auf belag un scheibe (vom entlüften,dicht is alles).somit des problem vermutlich gefunden
er meinte die scheibe un beläge leicht abschleifen un mit bremsenreiniger un druckluft reinigen.
beläge abschleifen klar,aber was sagt ihr zum scheiben abschleifen? hab davon noch nie gehört.
un wie krieg ich die perfekt gleichmäßig geschliffen? wie bei den belägen wirds schwer,so großes schleifpapier hab ich net jmd ne idee wies am einfachsten un sichersten geht ?

und wie kommt die Bremsflüssigkeit auf die Beläge?

- geschlampt beim Entlüften und eas daneben gelaufen?
- oder eine Dichtung im Bremssattel defekt?

Überhaupt nichts schleifen! Schraub an Bremsen rum, obwohl du es nicht kannst, solang es den eigene ist und du lernst und hier auch Tipps annimmst ist alles ok. Aber Scheibe anschleifen weil sie schmutzig ist??? Alles mit bremsenreiniger oder Alkohol reinigen und gut ist.

Zitat von cowboy im Beitrag #29

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und wie kommt die Bremsflüssigkeit auf die Beläge?

- geschlampt beim Entlüften und eas daneben gelaufen?
- oder eine Dichtung im Bremssattel defekt?

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Bremsenreiniget alles reinigen
Aber aufpassen keine Felge oder Lackierten teile treffen das gibt hässlige Flecken..

Zitat von half_pig im Beitrag #31

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Schreibt er ja, dicht ist alles, es kommt vom entlüften.

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ich un der werkstattmensch konnten keine undichtigkeit erkennen (ich hab bremse fest gezogen un er die kolben beobachtet,rauslaufende flüssigkeit hät man gesehen kann aba nochma gucken wenn ich alles sauber hab
spätestens wenns nach ner kleinen probefahrt wieder "dreckig" is weis ich das es undicht is
un ja wir entlüften noch ohne schlauch-daher wird wohl etwas auf die scheibe gespritzt sein.aber nach dem jetzt ,mach ichs auf ejdenfall in zukunft mit.sowas brauch ich net nochma
un mit dem scheiben schleifen ,hat der werkstattmensch gesagt.wenn ihr sicher seit das bremsenreiniger reicht,machs ichs so

Entlüften ohne Schlauch

möcht nicht wissen, wohin die Bremsflüssigkeit da so überall hingespritzt ist ..... in welchem Gulli verschwunden, im Erdboden versickert, lackierte Teile angegriffen....einfach nuuuuur ------------>

@halfpig nun noch Fragen, bezüglich meines zaghaften hinterfragens?

Abgesehen von der Sauerei hast auch null Kontrolle ob noch Luft im System ist ...

von daher kann ich auch den Rat nach Abschleifen der Bremsscheiben langsam ein wenig nachvollziehen

Beim nächsten mal aber bitte alles auffangen

Bremsenreiniger oder Bremsflüssigkeit auf Lackierte teile oder sonstwo was aussehen muss

Bremsenreiniger sollte eigentlich reichen um die sauber zu bekommen :)

Zitat von cowboy im Beitrag #35

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Entlüften ohne Schlauch

möcht nicht wissen, wohin die Bremsflüssigkeit da so überall hingespritzt ist ..... in welchem Gulli verschwunden, im Erdboden versickert, lackierte Teile angegriffen....einfach nuuuuur ------------>

@halfpig nun noch Fragen, bezüglich meines zaghaften hinterfragens?

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du schreibst doch in anderen Beiträgen, dass du sachkundige Unterstützung hast...

ehrlich, das in diesem Beitrag geschriebene gehört nur in eine Kategorie -------> gefährlicher Pfusch!!!

Ich bekomm Gänsehaut, wenn ich sowas lese und mir vorstelle, dass ich mit jemandem unterwegs bin ....so Hinterrad an Vorderrad, dessen Moped SO gewartet ist

Ehrlich? Mit Dir würd ich nie ne Ausfahrt wagen......nach den Zeilen, die ich hier nun gelesen hab...... sorry