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Hallo liebes Forum,
nachdem ich im Sommer, eine Woche vor meinem MotoGP-Besuch am Sachsenring, bei Regen einen kleinen Rutscher hatte, wollte ich im Winter mal ran die Schäden zu beseitigen und LSL Sturz-Pads anzubringen.
[[File:2015-01-17 12.01.22.jpg|left|200px|200px]]Hat auch scheinbar ganz gut geklappt. Wie in der Beschreibung hier war alles übersichtlich und einfach.[[File:2015-01-17 12.19.29-1.jpg|left|auto]][[File:2015-01-17 13.05.34.jpg|left|200px|200px]]


Als ich im Februar dann die Maschine etwas bewegt habe, ist Öl ausgetreten und es gab ein klopfendes Geräusch.
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Also hab ich erneut eine neue Dichtung bestellt und dann das ganze wieder aufgemacht und nachgeschaut.
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Ich konnte keinen Fehler oder lose Schraube finden. Trotzdem gab es bei ausgeschaltetem Licht ein Klopfen aus der Lichtmaschine. Bei eingeschaltetem Licht war alles ruhig.

Diesmal habe ich gleich 2 Dichtungen bestellt. Die sind im Übrigen bei Kawasaki billiger als bei eBay.
Ein letztes Mal habe ich dann wieder alles aufgemacht und überprüft. Aber ohne besseres Ergebnis. [[File:2015-02-28 17.33.23.jpg|left|200px|200px]]

Hab sie dann am Sonntag (01.03.) zum Kawa-Händler gefahren und am Montag alles mit der Werkstatt abgeklärt.

Gestern kam der Anruf: "Haben alles wieder auseinander genommen und zusammengesetzt. Jetzt gibt es kein Klopfen mehr. Einen Fehler haben wir aber auch nicht gefunden. Sie können das Motorrad morgen abholen. Kosten: 70 EUR."

Der alte war nicht undicht, nur häßlich.
Der neue ist ein Originalteil über eBay gefunden.