Hab die F2 vor mir mit geöffnetem Sicherungsblech , Schlagschrauber und 27er Nuß .....
.
nichts passierte - ausser, dass die 27er Nuß von Aldi im Eimer ist...

scheinbar war das noch nieeeeeee offen seit 1996...
hat da noch jemand Tipps?

welche Dreh - Richtung des Schlagschraubers bevorzugt Ihr? :

das Antriebsritzel scheint noch NIE getaauscht worden zu sein... im Gegensatz zum hinteren...
ausser roher gewalt scheint da nix zu helfen denk ich , ausser ich mach da wieder was falsch..



hab hier --> ninja-forum.de/Bastelecke/kette/zx6.htm die anleitung gefunden, aber eben die richtung des schlagschrubers nicht, und was tun wenn da nix mehr geht....

Bemüh mal die Suche, da gabs schon gute Erklärungen zu deinem Thema.

ok.
kawasaki-ninja-forum.de/t549948f11730764-Kettensatz-Wechsel-welches-werkzeug.html#msg8795313

heiss machen?
das tut Dichtungen nix?

auf alle fälle kauf icuh mal ein gutes 27er Nüsslein

..

...kauf dir nennt ganzen Satz vernünftiges Werkzeug.....also mit heiß machen wäre ich vorsichtig. Aber es gibt genug Antworten und Lösungsvorschläge zu deinem Problem. Blech begradigen, Hinterrad ordendlich blockieren und noch ne ordentliche Verlängerung mit genug Schmackes dann geht die auf.

Ist glaub ich normales Gewinde....berichtigt mich wenn nicht.....

dachte halt dass der schlagschrauber die beste wahl ist...

okay dann eben zu zweit
mit dem Holz hinter der kette / antriebsritzel einklemmen und einer stange als verlängerung..

nimm ne vernünftige nuss auf deinen Schlagschrauber,dann geht das schon!

Danke Leute!

die Nuss vom Kollegen war eine chrom vanadium vom HOFER ( = ALDI).
schlagschrauber hatte er - aber eben drexx Nuss.

morgen bekommt er fürs bemühen und Hilfe ne gute 27 er!

und zu zweit wirds eh funzen...

das vorderritzel ist sowas von ungleichmässig runtergefahren... hinten ist nicht schlecht, kette wahrscheinlich auch nicht...
aber wer tauscht nur hinten und kette...
der vorbesitzer sagt nix dazu...

egal
nun alles neu :
doppelt verstärkte afam mit Vollniet und mit neuen Ruckdämpern wird das Geklesche da weg sein...

was kostet eigentlich da das teil da oben in schwarz wo die Führung ist ?
kettenbock oder so heisst das.

?

Kommt auf den Schlagschrauber an, wenn er gleich nen Elektrischen nimmt,passt das schon,das letzte mal wird ja die Schlagkraft in der weichen Nuss verpufft sein.

Pressluft
lachte und meinte : "sooooo... wie lang wern ma brauchn? mal auf stufe 4 .. ... glei is offen..... "

danach etwas rauf,... und Nuss kaputt :D:D:D:

leider nicht
kawa eben

Vielen Dank Leute.

morgen nachmittag mit neuer, guter 27er Nuss weiter...

Zitat von ayran im Beitrag #6

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Also
Auch wenn's wiederholt kommt
Vierkant aus holz hinten durch die Felge
Kette bleibt mit kettenrad drauf
Einer auf die karre aufn Sitz der die Bremse zieht
Unten Ne vernünftige Nuss drauf
Gute Knarre dran
1 m rohr als Verlängerung und dann gib ihm
Der knack machen Schreck weil du meinst die Welle ist mit ab
Aber es ist nur die Mutter
Nimm kein billiges zeug das dir die Mutter verranzt
Das ist bei allen kawas immer son Kraftakt

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also bei nem Kantholz im Hinterrad und nem Schlagschrauber bzw. Hebel geh ich mindestens von nem Montageständer hinten aus, und wenn dann jemand da an der Ritzelmutter zieht/drückt,schiebt er doch nicht das Bike weg,bei mir klappt das jedenfalls ohne vorn die Bremse zu ziehen.