Zitat von kawawu im Beitrag #14

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hallo
ein tourenreifen wird nie warm, in der stadt fällst du auf die f..
mag blöd klingen, du brauchst einen weichen, der dich oben hällt.
pipo 3 und passt.
200 € währen mir das wert.

aber, rein meine meinung

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Zitat von FloBLN79 im Beitrag #20

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Zitat von Jense im Beitrag #19

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Nur, weil es ein Tourenreifen ist, heißt es nicht, dass er in Kurven nicht hält ...

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Da erinnere ich mich noch an Punti der mit dem Z8 vor etwa 3 Jahren in Groß Dölln mit schleifenden Knien gefahren ist.

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Einen Touren Reifen für die Stadt Ich Pack das als Bayer gar nicht

jetzt wo du es sagst

Fahre den Pilot Road 4 auf der ZX6R 2003 seit Anfang der Saison (vorher PiPo 2CT) und bin top zufrieden und ich fahre viele Kurven. Solange man es nicht übertreibt und die allerletze Rille inkl. Rastenschleifen etc. fährt, gibts da für mich keine Unterschiede in der Fahrweise. Der Rollwiderstand ist wohl höher und das damit verbundene Abrollgeräusch ist lauter. Hört sich in etwa an wie Winterreifen. Aber der Auspuff ist lauter.

Auf der Landstraße fahr ich nur selten über 130 km/h. Auf der Bahn hab ich vor ner Woche 263 km/h gemacht. Bis ich in ein kurvenreiches Gebiet komme, brauch ich ca. 30-60 min Fahrt, d.h. erstmal viel geradeaus. Ich fahr den Reifen nicht ganz an die Kante aber ich nähere mich dieser langsam. So ca. 0,5-1 cm Angsstreifen hab ich noch. Nur so damit ihr mein Fahrprofil einschätzen könnt.

Am Samstag hatte ich ein Sicherheitstraining. Vollbremsung, Ausweichen+Bremsen, Vollbremsung in der Kurve bei Schräglage - kein Problem. Dann setzte der Regen ein. Auch kein Problem, eigentlich kaum ein Unterschied feststellbar. Ist eine Stärke des Reifens, die nicht jeder braucht, aber schön zu wissen, dass man die hat.

Ich halte den für die Straße in allen Lebenslagen für ausreichend. Er soll länger halten, dass hab ich selbst aber noch nicht erlebt. Im Netz sind teilweise Laufleistungen von um die 16.000 km zu lesen. Ich kann nur sagen, dass ich ca. 3.000 km dieses Jahr hinter mir hab und noch 5,4 mm Profil hab. Leider weiß ich nicht mehr wieviel der neu hatte.

Sobald der abgefahren ist, teile ich meine Erfahrung mit. Bisher nichts Negatives.

Würde Michelin Pilot 2,3,4 empfehlen bei reifendirekt.de und selber bestellen und aufziehen oder bestellen und mit ausgebauten Räder zum Mech .

MfG

Peter

Zitat von mfs im Beitrag #23

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Einen Touren Reifen für die Stadt Ich Pack das als Bayer gar nicht

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Zitat von Kenan1993 im Beitrag #1

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Hallo, bei mir müssen die Gummis runter (vorn & hinten). Da ich aber viel geradeaus und wenig Kurven (nie bei Regen) wollt ich euch fragen, welche Reifen ich kaufen soll.....

.....Mir ist wichtig, dass sie lange halten und falls es mal zu Kurven kommt nicht weg rutschen.
Lg

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Zitat von mfs im Beitrag #23

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Einen Touren Reifen für die Stadt

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Zitat von Jense im Beitrag #28

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Zitat von mfs im Beitrag #23

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Einen Touren Reifen für die Stadt

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Stell dir vor, in Ballungsgebieten gibt es sowas wie Motorrad-Kuriere, die mehrheitlich in Städten unterwegs sind.
Sollen die etwa Sportpellen fahren?!?

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Ich gebe euch Recht mit dem örtlichen aber der will 300€ (Reifen Müller) und im Netz bekomm ich die für 180... drauf machen wollen die 50€ extra...

50 € ist normal. 25 € pro Rad, ist nicht die Welt finde ich.

Aber biste sicher dass du die gleichen Reifen online für 180,- € bekommst? Bei mir warens zwischen online und Werkstatt 12,- € Unterschied (nur die Reifen).

Zitat von Kenan1993 im Beitrag #30

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... drauf machen wollen die 50€ extra...

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Zitat von Jense im Beitrag #32

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Zitat von Kenan1993 im Beitrag #30

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... drauf machen wollen die 50€ extra...

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Ja, nennt sich Arbeislohn!

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Bei Euromaster zahlst du 27 € fürs umziehen inkl. Entsorgung und die Schluppen bekommst du günstig bei http://www.mopedreifen.de/index.php

Mein Händler verlangt 30€ für die Montage inkl. Moppedspülung aber 60€ für den Reifen mehr als übers www. Von daher werde ich mir beim nächsten Wechsel ein Montiergerät und Wuchtbock zulegen und die Schlappen selbst wechseln.

Ich würde es selbermachen,

1. Man sparrt 27,90 bis 50€
2.man lehrnt dazu, wie es geht
3.nacher ist es Rutine man weisst was es heisst
selbst ist der man


MfG

Peter

Moin

Ich kann sehr mopedreifen.de empfehlen, bestelle dort schon seit 6 Jahren dort. Und als Tourenreifen hab ich sehr gute Erfahrung mit Pilot Road 4 gemacht aber auf einer Fireblade.. Für meine zx10r ist ja leider keine Freigabe.
Auf meiner 9er hatte ich 4 Jahre immer BT016 pro drauf und hatte da auch keine Probleme. Bin mit der auch viel Autobahn und Berlin unterwegs gewesen.

Bei Reifen.com unbedingt dazu sagen ob Du die alten Reifen behalten willst. Die haben mir mal beim Umziehen die alten Pneus runiert

Und erwarten logischerweise auch, dass Du nur mit den Felgen da ankommst . :)

wie ich sehe, sind die preise sehr unterschiedlich hier.
ein montage-selbst-dingens zu kaufen lohnt sich dann -jo wenn ich es alle 2-3 wochen brauche und fähig bin, nachher auch die reifen zu wuchten!

ich zahle nix, macht mein kumpel, er bestellt manchmal auch die sog. porno-pakete.und gut.

ansonsten einfach beim händler anfragen--kpl. denn meistens ist es teurer mit reifen unter dem arm...wie bei ihm bestellt.
er hat ja auch internet--ist er doof-lasse ich es eh nicht machen.

zum reifen selber..pipo 3, meine empfehlung von grip-regen usw.

aber, jeder wie er will und mag und fahre ich nur in der stadt---ist es der roller---logisch mit pipos