Hallo,

ich habe eine 2004er zx10-r gekauft wo die Verkleidung abgebaut wurde. Auch ist der Auspuff von Yamaha.
Ich hab nun festgestellt, dass der Verbrauch bei ca. 9.7L liegt. Ich fahre mehr Landstraße und geb schon mal am Ortsende Gas. Aber rase nicht über 180km/h
Ich frage mich nun, ob der Verbrauch dann normal ist, oder ein Problem vorliegt. Vielleicht hat hier noch jemand anderes eine Nackige.

Was mir besonderes noch aufgefallen ist, dass im Schubbetrieb im Gefälle der Motor noch bremst. Ich brauche kaum zu bremsen. Selbst 40% Gefälle ist die Motorreibung noch so groß, dass man abgebremst wird.
Bei meinen anderen Mopeds ist das anders. Normal?

Danke

Und wenn u die Kupplung ziehst rollt se normal?

Kann ich mir nicht vorstellen @Spritverbrauch

Mit was für Mopeds vergleichst du die Motorbremse der Zehner?

Wenn ich Kupplung ziehe rollt sie normal km weit. Ist wirklich nur der Motor.
Vergleichen tu ich das mit nem V2 1500ccm Harley Motor. Dort werde ich bei dem Berg schneller.

Hab noch ne 600er Enduro, aber auch dort nicht so was bewusst bemerkt bisher.

Falls es Gefälle gibt, wo eure Maschinen schneller werden ohne Gas, dann könnte da doch ein Problem sein.

Kann schon sein, die 10er hat doch eine höhere Verdichtung wie der Eisenhaufen aus Milwaukee
und unverkleidet hat die einen Cw-wert wie ein Kleinlaster.

http://www.motorradonline.de/vergleichst...ergleich/103274

Danke für die Einschätzung. Hohe Kompression würde das erklären.
Hab auch vergessen zu sagen, dass ich ein SuperBike Lenker hab und somit aufrechter sitze. Also noch mehr Fahrtwind. Obwohl der bei Landstraße um die 100-130 ja nicht sooo doll ist.

also >10l/100km erscheint mir schon viel.
Ich kann dir allerdings nicht sagen was normal ist. Ich fahre meine 10er nur auf der Rennstrecke und da liege ich bei 12-15 l/100km
D.h. das würde ich als absolutes Maximum ansetzten, da das Mopped da immer nahe am Begrenzer und bei kontant hohen Geschwindigkeiten bewegt wird.
Mehr geht glaub ich nur bei dauerhaft 299km/h auf der Autobahn.

Normal brauch ich mit der 10er zwischen 6 und 7 Liter. Wobei man bei 7 Litern schon sehr zügig fahren kann. Autobahn gehen auch schon mal 11 Liter durch.

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,vielleicht mal die höheren Gänge benutzen!!

Aber warum fährst du denn komplett ohne Verkleidung rum?

also, je nachdem.... komm ich auch auf nen Verbrauch von über 11 Litern/100KM ..... kommt halt aufs Balett an, was man macht

Naja.. hatte halt gehofft hier noch andere zu finden die keine Verkleidung verwenden.
Fahrweise ist halt relativ. Ich achte immer drauf, das das Vorderrad unten bleibt damit lenken noch möglich ist.
Zweiter Gang ist natürlich auch in Verwendung. Beim Warmfahren.

Vielleicht lasse ich aber auch mal von ner Werkstatt ne Probefahrt machen. Hab wegen dem etwas anderen Auspuff sehr selten mal Knaller. Und im Schubbetrieb blubbert er so schön. Klingt wie kochendes Wasser.

Zitat von half_pig im Beitrag #5

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Dann hast du drei völlig verschiedene Motorkonzepte miteinander verglichen, was nicht geht. Der Reihen-Vierer hat eine sehr hohe Kompression, der V2 so gut wie keine. Deshalb braucht Harley ja Hubraum...

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und woher kommt das hohe Drehmoment?

Zitat von Kajan im Beitrag #16

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und woher kommt das hohe Drehmoment?

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Und was ist mit nem Ducati V2hat der auch fast keine Verdichtung ?