in Ninja-Fahrzeugmarkt
31.01.2016 00:45
von
mfs
• Ninja-Fetischist | 1.071 Beiträge | 1270 Punkte
Da muss man schon Schmerz frei sein für so etwas Hässliches fast 30t zu zahlen. vorne Schweinenase hinten Goldwingsitzbank Bugspoiler vergessen, lieblos zusammen geklatscht
in Ninja-Fahrzeugmarkt
31.01.2016 11:49
von
half_pig
• Ellenbogenschleifer | 4.772 Beiträge | 5364 Punkte
Dass sie mal etwas wert ist und ein Sammlerstück wird, ist Zukunftsmusik. Sicherlich hat er recht. Aber so lange man das Motorrad so kaufen kann, gibt es keinen Grund, den Verkaufswert zu übersteigen. Was er da schreibt, wird in 10/15 Jahren zutreffen. Nebenbei steht da die Akrka-Anlage für 1.500€ drin, in dem Preis von 26T€ war diese bei den ersten 50 Stück dabei.
zuletzt bearbeitet 31.01.2016 11:49 |
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in Ninja-Fahrzeugmarkt
31.01.2016 12:10
von
StevieO
• Übernachtet im Forum! | 3.172 Beiträge | 3326 Punkte
das subjektive Gefühl ist bei jedem unterschiedlich.....ich persönlich finde den Haufen auch total hässlich, obwohl er technisch mit Sicherheit Top ist.
in Ninja-Fahrzeugmarkt
31.01.2016 13:52
von
ruhrPOTTSAU
• Fellpfleger | 3.702 Beiträge | 3844 Punkte
Für mich wirkt sie optisch schwerer als ne original 10er. Und für die Kohle würde ich mir eher ne Ducati oder BMW holen. Da bleibt dann sogar noch geld für den dazu passenden Urlaub über......
in Ninja-Fahrzeugmarkt
31.01.2016 21:13
von
half_pig
• Ellenbogenschleifer | 4.772 Beiträge | 5364 Punkte
Düse ersten 50 Modelle waren Limited Editionen, signiert und zum Teil mit der Akraanlage und Zertifikat. Von denen gibt es in Deutschland wohl nur eine zugelassene.
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