Problem steht oben.
Meine Berta ging heute mal in ner Baustelle aus und danach hat noch nichtmal die Anzeige geleuchtet. Nach ca. 2 min. warten gingen zumindest die Kontrolleuchten wieder.
Also anrollen lassen und zurück nachhause. Musste bei nem kumpel noch was erledigen und hab die Maschine abgestellt. Beim aufsteigen dann.... "NIX".
Also wieder angeschoben.
Ich habe keine Ahnung wie lange die Batterie darin verbaut ist. Aber kann es sein das diese auch "einfach mal so" zusammen bricht?
Also die hat schon mindestens 3 Jahre auf dem Buckel.
Das Ladegerät von Tante Louis bringt auch keinen Fehler. Jedoch ist die Spannung sobald ich auch nur den Zündschlüssel drehe bei NULL.
Lichtmaschine sollte es ja eigentlich nicht sein, oder. Sonst würde die ja gar nicht mehr laufen.
Aber im laufenden Betrieb ne Batterie geschrottet wäre auch das erste mal bei mir.
Hängt jetzt auf jeden Fall über die Nacht mal dran.
Hab noch ne "Ersatzbatterie" die gerade so unter die Sitzbank passen könnte. Dummerweise is mein Auto auch gerade in der Werkstatt..
Notfalls muss ich halt zusehen das ich die "Bergab" zum stehen bekomme.

Achja, habe heute beim Tanken mal nen knappen halben Liter über die linke Motorradseite verteilt. Doof wenn man die Tanksäule im Rücken hat. Dummerweise sitzt da ja auch die LiMa. Kann es damit was zu tun haben?
Sicherungen unter dem Sitz sind alle OK. Nicht das die Batterie dadurch nen Knall bekommen hat.

Immer was Neues mit der Dicken.....

Batterien verrecken auch mal ganz plötzlich.....sicherheitshalber nach einbau der neuen ladespannung messen!

auf das was das Ladegerät zum Zustand der Batterie sagt..... kannste nach meiner Erfahrung...schlichtweg pfeifen
Ladespannung und Ruhespannung der batterie messen gibt da meistens den entsprechenden Hinweis.....

aus dem Bauch heraus würd ich die Batterie als Verdächtigen ins Auge ziehen.... wie gesagt messen und dann erstmal weiterschauen

Kling alles danach das die Batterie den Geist aufgegeben hat.