Seit ich den s20 Evo drauf habe fängt mein Vorderrad beim harten bremsen das stempeln an, hauptsächlich bei schlechten Straßen.
Denke ich müßte mit den reifen das Fahrwerk neu einstellen, nur hatte ich das noch nie deshalb weiß ich nicht so recht was los ist
wo fängt man da am sinnvollsten an ?

Mach einfach mal einen Kabelbinder um ein Gabelrohr und wenn es den hoch schiebt bis an die Gabelbrück weißt du dass die Gabel auf Block geht.

Dann kannst du die Federvorspannung etwas erhöhen, damit dies nicht mehr passiert.

Wie man das einstellt steht sogar in der Betriebsanleitung, aber der Besuch beim Fachmann kann natürlich auch nicht schaden.

Kabelbinder ist dran durchschlagen tut sie nicht, kommt einen so vor als wenn ein Tatzball verbaut wäre, leider ist heutzutage jeder Fachmann beim letzten mal hat man mir das so eingestellt das ich gar nicht zu recht kam. Bin jetzt schon seit einer Stunde am lesen und vom vorschlag zum reifen bis zum Motorrad wechsel war da schon alles dabei

Mach mal die Zugstufe an der Gabel schrittweise auf, damit die Gabel wieder vernünftig arbeiten kann.

Ansonsten taucht sie auf den von dir beschriebenen, schlechten Straßen beim Bremsen immer tiefer ein und kommt durch zu viel Zugstufe vor der nächsten Bodenwelle nicht mehr rechtzeitig raus. Dann verhärtet sich das ganze System, der Reifen muß die Federarbeit leisten und wenn der auch nicht mehr kann ... kommt das Stempeln.

Zitat von Jense im Beitrag #4

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Mach mal die Zugstufe an der Gabel schrittweise auf, damit die Gabel wieder vernünftig arbeiten kann.

Ansonsten taucht sie auf den von dir beschriebenen, schlechten Straßen beim Bremsen immer tiefer ein und kommt durch zu viel Zugstufe vor der nächsten Bodenwelle nicht mehr rechtzeitig raus. Dann verhärtet sich das ganze System, der Reifen muß die Federarbeit leisten und wenn der auch nicht mehr kann ... kommt das Stempeln.

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Fahre den S20 EVO mit 2,2 Vorne und 2,6 Bar Hinten Luftdruck ... dann dürfte es auch besser werden ....

Luftdruck prüfen. Bei der gabel die Druckstufe etwas zu und beim Federbein die Zugstufe etwas erhöhen.

Zitat von Sepp. im Beitrag #7

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Luftdruck prüfen. Bei der gabel die Druckstufe etwas zu und beim Federbein die Zugstufe etwas erhöhen.

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Also Luftdruck vorne auf 2,2bar brauch ich nicht versuchen das wird nichts. hatte heute vorne durch den Temperatursturz von 30 auf 20° nur noch 2,3bar drin das hat sich schon Schwammig angefüllt. Zugstufe habe ich zwar aufgemacht denke aber es ist allgemein schlechter geworden, dazu kam noch ein Sau blöder Wind das ich das mit den Reifendruck gar nicht abschätzen kann muss ich morgen noch mal ran und alles umgekehrt versuchen.

Zugstufe an der Gabel öffnen bringt dich da meiner Meinung nach auch nicht weiter.

Eher wie oben geschrieben, Gabel Druckstufe zu und Federbein Zugstufe auf.

Zitat von Sepp. im Beitrag #10

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Zugstufe an der Gabel öffnen bringt dich da meiner Meinung nach auch nicht weiter.

Eher wie oben geschrieben, Gabel Druckstufe zu und Federbein Zugstufe auf.

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