Hallo,
ich suche noch gute und nicht all zu teure Sturzpads für meine 636B. Möchte natürlich nicht hunderte Euro dafür ausgeben :)
Wer kann welche (mit Bezugsquelle am besten) empfehlen?

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Hab die hier seit 2015.
Werbung: http://www.ebay.de/itm/KAWASAKI-ZX6R-636...2.c100040.m2060

Aber bisher nicht getestet.

Sind aus Litauen aber war alles problemlos und schnell. Ich habe auch kurz darauf eine Email von denen erhalten, dass wenn ich Fotos im Falle eines Sturzes ihnen zusende, einen neuen Satz gratis bekomme.

Ansonsten sind die LSL Sturzpads sehr beliebt, da man die Einzelteile im Falle des Falles einfach auswechseln kann.
https://www.louis.de/artikel/lsl-crash-p...?list=375001635
https://www.louis.de/artikel/lsl-crash-p...?list=375001635

Also die GSG sind schon recht teuer.
Dann könnte ich auch die Metisse nehmen.
http://www.metisse.de/sturzpad-x-pad-sat...saki-zx-6r.html

Die LSL sehen dagegen aber natürlich weniger gut aus.

Aktuell tendiere ich denen aus Litauen.
Mal schauen, ob es noch weitere Alternativen gibt.

E:
Gibt ja doch echt einiges auf dem Markt.
http://www.motea.com/sturzpads/sturzpads...87-123809-0.htm
http://www.b-g-racing.de/index.php?id_ca...roller=category

Aber welche sind nun die besten?
Sind die direkt am Rahmen verschraubten, also ohne Dapterplatte, wirklich so schlecht geeignet?
Möchte mir natürlich nicht dem Rahmen mit den DIngern beschädigen.

Welche am Besten sind, da wirst du viele verschiedene Antworten bekommen. Ich sags mal so es kommt auf Glück an:
Fällst du und die Maschine rutsch über nen Gulli und bleibt mit den Dingern hängen, reißt es dir die Motoraufnahme weg. Da sagen dir Einige, ohne wärste besser dran. Das stimmt dann auch.

Meine Frau ist gestürzt, aber nur über die Straße gerutscht. Bis auf eine kleine Schramme nix. Da wäre die ganze Seitenverkleidung samt der Kanzel, Heck und Motordeckel beschädigt gewesen ohne Sturzpads.
Es kommt also immer speziell auf den Sturz an. Es gibt eben Vor- und Nachteile bei den DIngern.

Sowohl bei meinen LSL am Rennstreckenmopped (ausprobiert) und bei meiner Frau mit 0815 China DIngern für 16 € waren die Pads direkt verschraubt und die Motoraufnahme ist heile. Mei mir hat sich das LSL Teil verbogen. Neues rein fertig.

Ich persönlich finde die Dinger übels überteuert für etwas Alu und nen Kunststoffklotz. Deshalb nahm ich die Günstigeren bisher.

Hast schon recht mit den Preisen.
Vielleicht reicht wirklich die aller günstigste Variante.

Wer hat noch Erfahrungen mit irgend einer Art Sturzpad hier gemacht?

Erfahrung so selbst noch keine, ich weiß nur das die GSG mit den GB-Racing Deckeln gerne zusammen gekauft werden. Sind die am meistverkauften bei uns wie ein Set.

Die GSG haben eine Eigendämpfung und Sollbruchstellen um Rahmen und Motorteile gegen den Aufprallschlag zu schützen. Wenn er hängen bleibt reißt er ab.

Ob die Litauer dies auch haben weiß ich nicht. Könnte man aber bestimmt in Erfahrung bringen.

Sieht nicht so aus. Sind nur die 2 Schrauben und die Kunststoffpads.

Den mehrfachen Überschlag haben die Pads also gut überstanden. Kaufen

Die Frage ist nur, was die bei einem mehrfachen überschlag im Kiesbett verhindert haben...und was passiert wenn die irgendwo einhaken..

und wie immer.... hinterher ist man nach Analyse aller beteiligten Faktoren schlauer..... die man beim Anbauen der Pads zwar abgewägt hat, jedoch für den jeweilig eintretenden Ernstfall wohl schwer vorhersagen kann

dass die Verkleidung dabei jeweils eine Chance auf überleben hat, ist wohl halbwegs unbestritten,,,

schlagt mich

Die billigsten Sturzpads haben mir dann erstaunlich schnell geholfen.
Rutscher bei ca. 120 km/h.
Das Motorrad ist lediglich auf den beiden Sildern (Rahmen und Vorderrad) und dem Auspuff gerutscht.
Ich bin positiv überrascht! |addpics|a4u-9-10b6.jpeg,a4u-a-9023.jpeg,a4u-b-429a.jpeg,a4u-c-0d57.jpeg|/addpics|