Wenn es ein kolbenfresser wäre, könntest du garnicht drehen. Ich würde als Nächstes den limadeckel runternehmen, ob da was ist, zb Rotor gelöst.. und die steuerzeiten überprüfen, nicht das die Steuerkette übergesprungen ist .

In meinem letzten Posting ist eine Zahl falsch. Die Kurbelwelle lässt sich nicht nur 80° Grad drehen sondern etwa 330° Grad, also fast eine Umdrehung.

In meinem letzten Posting ist eine Zahl falsch. Die Kurbelwelle lässt sich nicht nur 80° Grad drehen sondern etwa 330° Grad, also fast eine Umdrehung.

@half_pig: OK. Mache ich vorher noch. Am Magnet der Ölablassschraube war nur wenig dran. In der Ölwanne habe ich auch keine Späne gesehen. Hatte das Öl zuvor darin länger stehen gelassen und dann vorsichtig abgegossen.
@Sturzflug: Das wäre schön. Jedoch würde ich einen Kolbenfresser nicht ausschließen. Mit einem anderen Motorrad von mir bin ich mal mit zu wenig Motoröl gefahren, was zu einem Kolbenfresser führte. Der Zylinder und die Lager der Nockenwellen waren komplett ruiniert. Dennoch lies sich die Kurbelwelle weiterhin durchgängig drehen, wenn auch schwer. Ist allerdings ein Einzylinder (SRX6).

Naja , jedenfalls kommst du nicht drum herum aufzumachen, und nachzusehen. Und so wie du den Fehler beschreibst scheint da etwas mechanisch zu blockieren, und mit schreiben und Vermutungen kommst du nicht weiter, sondern mit aufmachen und Ursache suchen.