Guten Tag alle zusammen,

Ich habe mir im Februar eine gepflegte ZX9R BJ. 1999 gekauft. Ich habe alle Flüssigkeiten gewechselt und Sie sprang direkt an etc.
Danach war ich mit dem Motorrad in Holland im Urlaub und bin mit ihr ca 1000km gefahren.
Jetzt hat Sie das Problem das sie unten Rum nicht richtig läuft. Ab ca 4000 Umdrehungen merkt man einen Ruck und alles läuft wieder wie es soll.


Vielleicht hat jemand auch mal das Problem gehabt und hat einen Tipp.

Die Vergaser waren leer gelassen, der Vorbesitzer war selber Ersatzteil Händler für Motorradteile, dementsprechend ist die Maschine gut gepflegt

Hi,

ich hatte ein sehr ähnliches Verhalten und bei mir war es ein Kettenschlagen. Mein Fahrzeug stand ewig und wurde nicht gepflegt. Ich konnte mir Bürste und literweise Kettenreiniger die Kette wieder ins Leben kriegen, kommendes Jahr wird der Satz dann mal neu gemacht.
Vergaser hatte ich anfangs auch in Verdacht, obwohl ein kompletter Vergaser-Reparatursatz rein kam und alles lange im Ultraschall lag. Ganz sauber läuft der wohl eh nicht, läuft meiner Meinung nach sehr fett aber erstmal will ich nicht wieder in die Werkstatt damit :D

Ich hab das bei meiner ebenfalls recht stark seit die Shark Aga drin ist.
Merkt man auch am ruckeln, wenn man mit 50 durch den Ort fährt. Ganz leicht Choke ziehen und sie läuft wesentlich sauberer.
Vermutlich ist sie also in dem Drehzahlbereich eh schon Recht mager abgestimmt und sobald dann etwas verdreckt o.Ä. ist es halt zu mager....