#1

Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 10:46
von goobi • Ninja-Treiber | 91 Beiträge | 91 Punkte

Hallo,
habe eine kleines Problem mit meiner grünen. Ich war letztens auf der Autobahn lange mit hohem Tempo unterwegs. Dann bin ich an ein Staueende gekommen, und der Motor ist plötzlich ohne Vorwarnung überhitzt. Ich glaube der Lüfter ist nicht angelaufen. woran kann das leigen??

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#2

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 10:47
von Dirk • "Kaiser Wilhelm" | 9.066 Beiträge | 9066 Punkte

Themoschalter defekt? lüftermotor fest?

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#3

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 11:01
von goobi • Ninja-Treiber | 91 Beiträge | 91 Punkte

ja, das mit dem Thermoschalter habe ich mir auch schon gedacht, werde mir wohl einen besorgen müssen, und es dann mal ausprobieren. Wenn es das nicht sein sollte, wie stelle ich denn fest, das der Lüfter fest ist?

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#4

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 11:24
von Dirk • "Kaiser Wilhelm" | 9.066 Beiträge | 9066 Punkte

weiss nicht genau ob der bei der 9er auch links sitzt aber ansonsten Verkleidung links ab und versuchen mit die Finger zu drehen. Bevor du nen neuen Schalter kaufst einfach mit nem Stück Kabel überbrücken dann erübrigt sich nämlich auch die Frage mit dem Lüfter. Läuft er is es der Schalter läuft er nich is wohl der Lüfter fest.

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#5

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:09
von goobi • Ninja-Treiber | 91 Beiträge | 91 Punkte

meinst du mir überbrücken die beiden kontakte am thermoschalter?

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#6

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:17
von SteiniDer Könich | 113.693 Beiträge | 113884 Punkte

ja wenn den lüfter überbrückst und der läuft dann wir das wohl das thermostat sein. das musst dann mal aufbauen und in heißes wasser schmeißen. weiß jetzt garnicht ob der lüftermortor noch eine sicherung hat.



Steini!-- Der Mann der auf Rügen tote Schwäne streichelt!!!!!

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#7

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:23
von Dirk • "Kaiser Wilhelm" | 9.066 Beiträge | 9066 Punkte

Nein Steini ich meinte den Thermoschalter überbrücken um zu schauen ob der T-Schalter oder der Lüfter defekt sind.Ist beides in Ordnung muss man sich dem Thermostat bzw.der Wasserpumpe widmen.

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#8

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:32
von goobi • Ninja-Treiber | 91 Beiträge | 91 Punkte

nu weiß ich aber immer noch nicht ob mit überbrücken die beidn kontakte am Thermoschalter gemeint sind.

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#9

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:35
von Dirk • "Kaiser Wilhelm" | 9.066 Beiträge | 9066 Punkte

Tschuldigung ,du musst die beiden Kontakte des Kabels zum Theroschalter überbrücken

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#10

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:36
von SteiniDer Könich | 113.693 Beiträge | 113884 Punkte

das kann doch eigentlich nicht am lüfter liegen. bei dem wetter kommt beim fahren nie der lüfter. meiner kommt, wenn überhaupt nur im sommer. also das bei 2 grad plus der kühlerlüfter läuft mag ich so recht nicht glauben.



Steini!-- Der Mann der auf Rügen tote Schwäne streichelt!!!!!

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#11

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:37
von goobi • Ninja-Treiber | 91 Beiträge | 91 Punkte

also noch einmal für begriffstutzige wie mich: es laufen 2 Kabel zum Thermoschalter. die soll ich also zusammenstecken?

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#12

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:39
von Dirk • "Kaiser Wilhelm" | 9.066 Beiträge | 9066 Punkte

Richtig
@Steini man muss ja auch den Fehler erst mal einkreisen und dann fängt man mit dem einfachsten an

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#13

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:39
von SteiniDer Könich | 113.693 Beiträge | 113884 Punkte

steht doch schon oben was damit machen sollst!



Steini!-- Der Mann der auf Rügen tote Schwäne streichelt!!!!!

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#14

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:44
von goobi • Ninja-Treiber | 91 Beiträge | 91 Punkte

is ja gut. bin halt ostfriese, da dauert das immer etwas länger bis der groschen fällt.

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#15

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:44
von Dirk • "Kaiser Wilhelm" | 9.066 Beiträge | 9066 Punkte

zumal es keine mehr gibt

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#16

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:45
von goobi • Ninja-Treiber | 91 Beiträge | 91 Punkte

hahahah-dann eben cent

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#17

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:47
von Dirk • "Kaiser Wilhelm" | 9.066 Beiträge | 9066 Punkte

is schon ok

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#18

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 15:48
von SteiniDer Könich | 113.693 Beiträge | 113884 Punkte

wie gesagt ich denke eher das das thermostat nicht öffnet.



Steini!-- Der Mann der auf Rügen tote Schwäne streichelt!!!!!

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#19

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 16.03.2006 16:02
von goobi • Ninja-Treiber | 91 Beiträge | 91 Punkte

das denke ich auch, aber vorher mal ausprobieren, bevor ich mir einen neuen Schalter kaufe.

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#20

RE: Überhitzen ZX 9 R (ZX 900 B) 97er 104 KW

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 17.03.2006 12:19
von Sturzflug (gelöscht)
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Ich denke,ohne dir den Tag vermiesen zu wollen,das deine Kopfdichtung im arsch ist,hatte das gleiche modell,und grade nach Autobahnheizerei,also längeres fahren im höheren Drehzahlbereich,hat die B probleme! Wenn es nach dem abstellen im Ausgleichsbehälter kocht,oder der Flüssigkeitsstand steigt,ist es zu 99% die kopfdichtung!
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