Hallo alle miteinander,
nach vielen Monaten Abstinenz und sogar Markenuntreue neuerdings melde ich mich mal wieder zurück.Meine schicke blaue 6er wurde nachdem ich mir eine GSX1400 gekauft habe von meiner Frau übernommen.Sie macht grade den Führerschein und wollte eigentlich spätestens nächsten Monat fahren.EIGENTLICH...
Nun die böse NEws.Gestern fuhr sie eine Runde über den Hof und legte dabei die Ninja nach rechts ab.Ohne Sturz.Dabei ging der Motor aus.Nach dem erneuten starten leuchtete die Öllampe ununterbrochen.Heute den Ölfilter gelöst und sie leuchtete weiter.Ölsicherheitsventil raus und gereinigt und sie leuchtete weiter.Dann lief der Motor und bekam nen Klemmer.Jetzt leuchtet sie immer noch und sie wird diese Saison wohl nimmer fahren.
Außer ich bekomme günstig nen Motor ran.Der kann auch ruhig 50tkm runter haben.Er sollte nur diese Saison halten.Damit ich den anderen überholen kann.

gruß Kai

Montag kommt der neue Motor.770€ mit 5300km gelaufen.Hoffe das der Umbau dann reibungslos funktioniert.

Jetzt bin ich eingeloggt.

naja habe letzte Woche nen 636er mit 2400km für 538€ bei Ebay wegehen sehen. Habe aber den Link nicht mehr sonst hätte ich hier reingesetzt

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"Es befinden sich weltweit 550 Millionen Schusswaffen im Umlauf, das heisst auf diesem Planet hat jeder 12. Mensch eine Schusswaffe.
Das führt zu der einen Frage, wie bewaffnet man die anderen 11 ? "

Zitat aus "Lord of War"

Ich hab den bei so nem Teile Händler im Netz gefunden.Muß mal die Adresse raussuchen.Der alte Motor lief vielleicht im ganzen 10Minuten.Hab ja vorher noch die Ölwanne abgehabt und das Sicherheitsventil geprüft.Aber alles prüfen der Punkte aus dem Werkstatthandbuch halfen nix.Hatte dann einmal auf 6000U/min gedreht und das wars dann.Werd erstmal übernächstes WE den neuen reinsetzen.

Ich vermute das sich im Motor an der Pumpe ne Luftblase gebildet hat.Dachte ja erst das der Öldruckschalter einen weg bekommen hat,tja dem war wohl nicht so.Hoffe das der neue Motor genauso viel Pfeffer wie der alte hat.Der lief ja im letzten bis in den Begrenzer.

wenn ich mal die Zeit habe werd ich den zerlegen und mal prüfen obs noch lohnt.wenn nicht bekommts der Schrotthändler.

Muß erstmal prüfen was noch geht.Stell es dann aufjedenfall hier rein.

So,
war grade im Anbau und habe den Motor soweit das ich den alten morgen raus und den neuen reinbauen kann.Hoffe das die blaue am Sonntag wieder am start ist.Dann nächste Woche TÜV und meine Frau kann wieder fahren.

Ist mit Garantie gekommen.14 Tage ab Einbau.

Ich glaube nicht das ich die blaue die nächsten Wochen fahren darf.Mittwoch hat Anja den Schein bestanden und hat nen riesen Fahrriemen.