Die mittlere, wo der Blinker drin ist... wie bekomme ich sie ab? Und noch wichtiger- wie bekomme ich die mittlere der unteren drei Schrauben wieder rein? Die Aufnahme ist (wenn man draufguckt) zu weit links, also weiter hinten am Motorrad. Es fehlt nur ein Millimeter, aber ich kriege die Schraube nicht rein. Hilfe!
-sic-

I think I've read that a bright light makes it more difficult to judge a bike's approach speed. But I don't do it because it's rude and annoying. Also I doubt it is effective. In fact I would ride with no daytime headlight if it was legal. You can be too conspicuous. My awareness of traffic makes its awareness of me superfluous. I am a traffic ninja!
-TJ

OK, die Schraube ist wieder drin. Dafür ist mir in der Verkleidung eine runtergefallen und ich weiß nicht wo sie herkommt. Und ab kriege ich die immer noch nicht..
-sic-

I think I've read that a bright light makes it more difficult to judge a bike's approach speed. But I don't do it because it's rude and annoying. Also I doubt it is effective. In fact I would ride with no daytime headlight if it was legal. You can be too conspicuous. My awareness of traffic makes its awareness of me superfluous. I am a traffic ninja!
-TJ

Als erstes solltest du das baujahr angeben!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Is wohl ne 636C
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Grüße euer
Kaiser
Wir alle müssen mit unseren Enttäuschungen leben ... ich muss mit meiner schlafen.

Ups, sorry.. Ja, eine 636C

Hab eben rausgefunden das da vorne am Blinker so Clips sind die man einfach rausdrücken muß.
-sic-

I think I've read that a bright light makes it more difficult to judge a bike's approach speed. But I don't do it because it's rude and annoying. Also I doubt it is effective. In fact I would ride with no daytime headlight if it was legal. You can be too conspicuous. My awareness of traffic makes its awareness of me superfluous. I am a traffic ninja!
-TJ