#21

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 23.05.2007 20:03
von ManU • "Prinz ManU" | 39.830 Beiträge | 39852 Punkte

ja piet, mal im ernst, ich bin den reifen gut 2000km gefahren und hab davon nix bemerkt?

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#22

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 23.05.2007 20:35
von Piet • ... dann eben *Hasi* ;-) | 3.381 Beiträge | 3400 Punkte

ich weiss hast ja gesagt, aber den der jetzt drauf ist, war ja fast neu und gesehen hat das rutschen zumindest der kaiser. sauge mir das doch nicht aus dem finger . anders wie die anderen der gruppe bin ja nun auch nicht gefahren. was soll ich denn sonst noch machen, ausser die guten ratschläge von euch auszuprobieren und eben mal eine werkstatt nachschauen zu lassen?

ich betone hier auch nochmal das ich den pilot power nicht als schlechten reifen darstellen will, da er durchweg gute kritiken bekommen hat und fast alles was ich im inet gefunden habe, eigentlich nur positiv ist.
ausserdem fahtren in diesem forum sehr viele dem pipo und ich hab auch bei der ausfahrt gesehen das er bei euch funzt. das ändert aber nichts an der tatsache, das mein hinterrad mehr als einmal gerutscht ist ( musste ja nun leider schon ein paar mal bei nässe fahren ) und das die werkstatt letzte woche einen da hatte, mit dem gleichen problem.

morgen früh geht sie in die werft, dann kommt ein neuer pipo drauf und dann hoffe ich das sie bis zum wochende wieder bekomme ( da noch nen bissl was mehr am mopped gemacht werden muss ) und dann werde ich sehen wie es funzt.
vielleicht ist es ja wirklich ein montagsreifen, oder es ist ne beschädigung dran, kommt bei anderen teilen ja auch mal vor.

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#23

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 16:13
von Piet • ... dann eben *Hasi* ;-) | 3.381 Beiträge | 3400 Punkte
so hier mal ein kleiner zwischenstand! habe seit heute den neuen pipo drauf und weil der wettergott es gut mit mir meint, durfte ich auch gleich mit einem nagelneuen reifen, durch den regen fahren......

das erste was ich noch vor ort an der werkstatt festgestellt habe ist, das die lauffläche wesentlich weicher und griffiger ist, wie der "alte" pneu und das nun wesentlich weniger gewichte in der felge sind, lediglich nur noch 20 g.

das zweite wäre ( wie oben ja schon erwähnt gleich wieder nasse strassen ), das sich der reifen schon nach den paar kilometern wesentlich besser anfühlt und ich trotz dem kleinen alarmmännchen im hinterkopf und einem nagelneuen reifen mich mal dazu gezwungen habe, zügiger als vorher durch die kurven zu fahren, mit dem ergebnis.....
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ICH BIN NICHT GRUTSCHT .

hoffentlich bleibt es so und nun warte ich mal ganz gespannt auf michelin.
zuletzt bearbeitet 25.05.2007 16:42 | nach oben springen

#24

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 19:21
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Du hast aber diesmal keine Gasfüllung, oder?

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#25

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 19:29
von Piet • ... dann eben *Hasi* ;-) | 3.381 Beiträge | 3400 Punkte

kein gas nein, hab ihn auch nicht gebeten den reifen damit zu füllen. es soll beim mopped eh keinen merklichen unterschied zwischen gas und luft geben.

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#26

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 19:33
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Vom Fahrgefühl nicht, aber du musst weniger prüfen. Das Gas entweicht nicht so schnell, wie normale Luft

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#27

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 19:43
von Piet • ... dann eben *Hasi* ;-) | 3.381 Beiträge | 3400 Punkte
da hast du natürlich recht. ich denke allerdings mal, das wenn der luftverlust sehr hoch ist, das irgendwas mit dem reifen oder ventil nicht ok ist.
aber mal ernsthaft. ich sehe es pers auch nicht ein, einem händler für eine stickstoff füllungen geld in den rachen zu werfen, denn spätestens beim luftnachfüllen, egal ob bei druckverlust, oder aber weil man im zweimannbetrieb fährt, kommt eh wieder normale luft rein.
wenns man es noch genauer nimmt, dann ist in unserer luft eh ca 78% stickstoff enthalten, also warum das schöne geld zum fenster rauswerfen? ;o)
beim auto ist das wieder was anderes, da man da selten den luftdruck ändert, da lohnt es sich.
zuletzt bearbeitet 25.05.2007 19:44 | nach oben springen

#28

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 19:46
von Locke • *Müll-Führer* | 469 Beiträge | 469 Punkte

Ich wechsel ständig den Luftdruck inner Reifen.Alleine,zu Zweit oder mit Gepäck.Wird der Luftdruck immer angepast.

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#29

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 19:54
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Locke, ich fahre sehr sehr sehr selten mit Gepäck und schon gar nicht mit Sozius. Da ist das schon ne Ecke einfacher.
Piet, was machste denn mit dem alten Reifen? Oder haste den da gelassen

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#30

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:24
von Piet • ... dann eben *Hasi* ;-) | 3.381 Beiträge | 3400 Punkte
der alte wird als reklamation nach michelin geschickt. wenn da was nicht mit ok ist, werden die ihn behalten und ich bekomm den neuen ersetzt, ansonsten bekomm ich den wieder.
wen dem so sein sollte, besorg ich mir ne alte, gammelige felge, lass den da drauf ziehen, frage dann mal einen bekannten der gut mit ner kamera umgehen kann und der kann dann in form von ein paar bildern festhalten, wie sich die alte pelle in rauch auflöst
zuletzt bearbeitet 25.05.2007 20:26 | nach oben springen

#31

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:28
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Das ist Luftverschmutzung

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#32

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:33
von Piet • ... dann eben *Hasi* ;-) | 3.381 Beiträge | 3400 Punkte

da mein mopped bereits schon grün ist, ist dem ökokult mehr als genüge getan^^.
alternativ könnte ich natürlich daraus eine schaukel für meine kleine basteln oder ans ende eines kletterseils hängen oder so? irgendwas wird mir schon einfallen.

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#33

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:34
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Richtig, du machst dat schon

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#34

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:37
von Piet • ... dann eben *Hasi* ;-) | 3.381 Beiträge | 3400 Punkte

mal ernst, wieso fragst du? wollteste den dann haben, oder wie? wenn der neue weiterhin so gut ist, werde ich den alten mit sicherheit nicht mehr fahren.

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#35

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:39
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Das ist doch nen 170er, oder? Ich habe ja nen 180er

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#36

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:44
von Piet • ... dann eben *Hasi* ;-) | 3.381 Beiträge | 3400 Punkte

170´er jop.

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#37

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:46
von zxmichar • "Edelschimmel" | 26.986 Beiträge | 27009 Punkte

Ich will nen 190er...
Los kauft mir das...

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#38

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:47
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Wer fährt denn heute noch nen 170er tztztz

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#39

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 20:50
von Piet • ... dann eben *Hasi* ;-) | 3.381 Beiträge | 3400 Punkte
tschuldigung, ich fah sowas. aber wenn ich es mir recht überlege ist manu schuld, denn er hat sie ja so verkauft^^.
zuletzt bearbeitet 25.05.2007 20:58 | nach oben springen

#40

RE: Rutschen Pilot Power

in Ninja ZX-R Burnout 25.05.2007 21:00
von zxmichar • "Edelschimmel" | 26.986 Beiträge | 27009 Punkte

Hörte ich auch... Vor allem wenn wenn man auf Treffen Feuerholz braucht ist man nicht aufgeschmissen...

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