bä,watt fürn Messgerät,habsch nich,wüsst auch nich wo dran halten


das Relais kanns nich sein oder?Würde ja dauerleuchten oder irgentwas machen?

schraub mal die amatur auf...is doch kein großes ding...dann kannst fehlersuche betreiben

Hast nich wenigstens ne Prüflampe oder sowas???

Sachst du so,bin Verkäufer im Einzelhandel und der absolute Schrauber-Dilletant

aber ich versuchs später mal.Solange da nix russpringt wirds schon gehn hoffe ich

muss jetzt erst ma los,versuchs solang mit Arm raushalten

Zitat von pragmatiker

---

Hast nich wenigstens ne Prüflampe oder sowas???

---

Aber halt den Arm nicht soweit raus...der Gegenverkehr ist Rücksichtslos und hart

da ist irgendein kabel von der lenkerarmatur für die linke seite der blinker abgefallen bzw. durchgescheuert,und dann geht auf der tacho-armatur auch nix mehr ...sowas bei mir mal wenn ich mich dunkel erinnere !

mfg Magnum

danke erst mal an alle.Muss los.Wünsch ne schöne Tour an alle die heut losmachen.Meld mich später

So,da bin ich wieder.

Problem hat sich erledigt

Nachdem ich mir heut morgen hier ma nen paar gute Ratschläge besorgt habe(unter anderem besitz ich jetzt Aral Kontaktspray) bin ich Nachmittags zum Kollegen lecker Grillen und fachsimpeln(scheiße labern) gefahren und wie ich da so steh mit voller Wampe habe ich bei Zündung an ma nen Griff zwischen Amatur und Scheibe gemacht und locker an den dort befinlichen Kabeln geruckelt.Ganz im gegensatz zu heut Morgen macht es auf einmal das ganze Geleuchte aus.Da hab ich dann schnell ma die Scheibe runter und siehe da,die olle kack Steckverbindung war nicht richtig zusammen gesteckt
Na super tolle Inspektion wo ich da war oder,bauen mir da so´n Scheiß zusammen.

Stecker drauf und endlich wieder fahren ohne Arm nach links halten beim Abbiegen


Danke Jungs