Hi leute..

hab jetzt seit 2Monaten nen Hurric Supersport an meiner Maschine, bissher bin ich immer mit DBkiller gefahren, will ja nix riskieren, aber am We habe ich den mal ausgebaut.. man war der Sound geil! k nach ner stunde fahren hätte man warscheinlich kopfschmerzen und hört auch nicht mehr viel..aber trotzdem porno sound..

hab mir jedenfalls danach mal den DBkiller genauer angeschaut, ist ja hinten eigenltlich nur ein etwa 15cm langes Rohr.. hat schon mal jemand versucht das Rohr zu kürzen? meine nur so um vielleicht 5-10cm und dann wieder einbauen..
denke würde den Sound wieder um einiges verbessern, und das obwohl es legal ausschaut*g*

Kürzen bringt mehr Sound. Mach aber nicht zuviel wech, weil die Putzen messen den mit nem Zollstock.
Wenn der nur 15cm lang ist und du machst 10 wech, fällt schon auf. Und wenn der Pott zu laut ist, nützt dir auch die ABE nichts. Und dann heißt es u.U. Maschine stehen lassen!

Zitat von Phil

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Und wenn der Pott zu laut ist, nützt dir auch die ABE nichts. Und dann heißt es u.U. Maschine stehen lassen!

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Zitat von Mannemer

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Zitat von Phil

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Und wenn der Pott zu laut ist, nützt dir auch die ABE nichts. Und dann heißt es u.U. Maschine stehen lassen!

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seh ich auch so dann haste nämlich manipuliert un um das zu beweisen nehmen sie im dümmsten fall deine karre mit, deshalb lieber ohne fahren un wenn sie dich krallen einfach 25€ berappen un des ding wieder reinschrauben.

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wenn sie nicht wissen wie lang er ist, aber wenn sie es wissen.... sonst wär ja das nachmessen sowieso überflüssig, wenn die keine ahnung haben wie lang das teil sein muss

Zitat von jurassman

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Zitat von Mannemer

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Zitat von Phil

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Und wenn der Pott zu laut ist, nützt dir auch die ABE nichts. Und dann heißt es u.U. Maschine stehen lassen!

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seh ich auch so dann haste nämlich manipuliert un um das zu beweisen nehmen sie im dümmsten fall deine karre mit, deshalb lieber ohne fahren un wenn sie dich krallen einfach 25€ berappen un des ding wieder reinschrauben.

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Ich bin leider aus der Schweiz, hier kommt man ohne DBkiller nicht nur mit 25euro weg^^
da muss ich schon bisschen tiefer in die Tasche greifen..

aber das mit der Länge können sie doch gar ned genau kontrollieren.. wenn sie ned wissen wie lange der originale ist^^ k 10cm abflexen ist bisschen extrem^^ aber so 5..hmm
und wie schauts mit löchern aus? hab schon DBkiller gesehn die löcher hatten am Rohr..hehe

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Hi

Schraubt euch was vor dem Kruemmer dass er da abblaest. Dem Polizisten sagt ihr dass ihr vor kurzem
den Motor gewechselt habt und vorhin auf der Autobahn sich irgendwas geloest haben. Ihe bedankt euch
hoeflich und gelobt das naechte Mal in die Werkstatt zu fahren anstatt es selber zu machen.

Snorre

Dann ist die zwar laut, aber leistungsmäßig sicher von Nachteil!

db Killer Größe ist doch immer unterschiedlich!!
Hatte nen Leo Evo2 in Standardversion und bin auf ne anderen Factory Evo2 umgestiegen, bei dem ist der db Killer um einiges kürzer!
Und bei manchen ist der db Killer geschlossen, bei Leo wiederum ist er am Ende offen!!

Woran macht das dann die Rennleitung fest!
Glaube mal nicht, das die alle db Killer kennen!!

das ist mir schon klar! aber oben stand mal was von länge des db killers messen! wenn der nurnoch 2cm länge hat seh ich das ein, aber bei ner kürzung von 20 auf 10 cm oder so dürfte das doch kein ärger geben!

wie bist denn eigentlich an deine ganzen beiträge wieder rangekommen maze??

ich glaub ich warte noch ein bisschen bevor ich was man DBkiller ändere.. glaub der hurric ist sonst schon an der Grenze legal/illegal.. aber falls ich nen 2. DBeater für wenig Geld bekomme werde ich den mal "bearbeiten"

mich hat die rennleitung letztens ohne db-killer erwischt. der mopedpolizist hatte ein herz und ich musste ihn gleich einbauen. 25 euro strafe. Aber... da mir der BOS Aluminium T-Six an meiner 9ner einfach zu leise ist, sägte ich zuhause einfach 3-5cm ab und siehe da, das ding ist jetzt so laut wie ohne killer und man erkennt keinen unterschied. problem gelöst

Zitat von Mannemer

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Zitat von Phil

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Und wenn der Pott zu laut ist, nützt dir auch die ABE nichts. Und dann heißt es u.U. Maschine stehen lassen!

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seh ich auch so dann haste nämlich manipuliert un um das zu beweisen nehmen sie im dümmsten fall deine karre mit, deshalb lieber ohne fahren un wenn sie dich krallen einfach 25€ berappen un des ding wieder reinschrauben.

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Und wenn das Ding erstmal ausgebaut ist sieht man auch jedes nachträglich gebohrte Loch oder kürzungen per Flex oder Säge!

entweder raus lassen den killer. oder aber wenn man angst hat das die rennleitung nen zollstock reinhält -> einfach durchlöchern wie einen schweizerkäse. aber dann ist er manipuliert und das wird vlt. teuer. ich lass ihn immmer draußen und wenn mal jemand was sagen sollte, schraub ich ihn einfach wieder rein und tue so als hätt ich es doch glatt vergessen. der helm ist ja auch extrem leise.

hallo leute..

lese schon das ein oder andere mal hier im forum mit.. beiträge schreibe ich eigentlich nicht bis kaum..
hier möchte ich aber etwas anmerken..

ich fahre eine zx900c mit ixil extreme shorty.. das weglassen des db killers ist hier zwar möglich doch mit hoher warscheinlichkeit mit sehr viel "aufmerksamleit" der netten ordnungshüter verbunden :-) selbst den etwas größeren der mitgeliefert wurde ist enorm laut..

wenn ihr eure db-killer modifiziern sollte wird es zwangsläufig auch an der leistung des motors etwas ändern..
und nen "bearbeiteten" dbk kommt wesentlich teurer als ohne zu fahren..

grüne grüße

snakekeeper

dreh den auspuff doch einfach um

hi!! ich hab eine cobra tüte und hab mir gleich mal 2Stk. db eater bestellt
1 für schön und 1 zum fummeln
hab leider fesstellen müssen das es nix gebracht hat ihn zu kürzen ich habe immer 1 cm abgeschnitten
und dann mal probe gehört und gefahren solange bis nur noch diese wulst übrig blieb
kein unterschied zu dem 15 cm langen rohrstück am anfang
ich glaube diese wulst(verjünnung) macht es aus weil sich der querschnitt der mundöffung
am auspuff verändert...
kann sein das es bei anderen "tüten" anders ist glaube aber kaum

ich hoffe es hilft ein wenig