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kenn einer des öl?? hab mal 1,5 liter bei mir rien! is des ok? oder is des scheise des öl?? dann hau ich es komplett
raus! Werbung: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...em=250279142535
nur des öl ;)

castrol wird allgemein nicht so empfohlen für die ninja

des heist ihch hol mir ein neues und mach einen ölwechsel???

warum wird es nicht empfohlen????

kupplungsrutschen

hmmm da hab ich wohl glück, bei rutscht nichts


welches nimmt man dann?

dann ahste ja glück, wenn doch weißte liegt am öl

welches öl soll ich dann kaufen???

das motul 5100 ist gut, teilsynt oder mineralisch muß es sein das öl

ich hab zuletzt HG Hausmarke genommen, sol angeblich aus dem gleichen topf kommen wie das Motul

gut möglich

ich hab auch letzte woche nen ölwechsel gemacht und da das castrol öl das bei louis im angebot war reingehauen...

http://www.louis.de/_105e686d9f3b7825c48...tnr_gr=10038255

werd ich jetzt probleme bekommen

Ob du probleme kriegst, stellst du fest, wenn es soweit ist.
Es würde wohl keinen Sinn machen, das Öl jetzt prophylaktisch zu wechseln, um zu vermeiden, dass du es irgendwann später wechseln musst, weil du kupplungsrutschen hast
Außerdem macht wohl in erster Linie das teilsynthetische Öl von Castrol Probleme, bei dem Angebot handelt es sich um mineralisches und ehrlich gesagt habe ich das noch nie gesehen.

Kurzum: Öl drin lassen, dran freuen und wenn die Kupplung rutscht und du damit nicht bis zum nächsten Ölwechsel leben kannst, dann kannst du es immer noch borher wechseln.

ic hab des castrol gp 1 oder so teilsynth. des is echt geil, rutscht nix, alles in butter, aber nächstes jahr wechsel ich auch zu motul.
is um die hälfte billiger als castrol

ich hab das procycle vom louis. ist das billigste und ich wechsel eh nicht jedes jahr

Zitat von xtomcatx

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Ob du probleme kriegst, stellst du fest, wenn es soweit ist.
Es würde wohl keinen Sinn machen, das Öl jetzt prophylaktisch zu wechseln, um zu vermeiden, dass du es irgendwann später wechseln musst, weil du kupplungsrutschen hast
Außerdem macht wohl in erster Linie das teilsynthetische Öl von Castrol Probleme, bei dem Angebot handelt es sich um mineralisches und ehrlich gesagt habe ich das noch nie gesehen.

Kurzum: Öl drin lassen, dran freuen und wenn die Kupplung rutscht und du damit nicht bis zum nächsten Ölwechsel leben kannst, dann kannst du es immer noch borher wechseln.

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