Hi leute ich bin neu hier im forum und wollte mal paar fragen stellen !!Habe mir vor 3 wochen neh 636 B geholt die auch schon umgebaut ist und da ich die erst im März anmelde und im April zum TÜV muss habe ich bissel schieß wegen dem BOS shorty der verdammt laut ist hat da einer erfahrung mit dem TÜV und BOS shorty!

kenne den auspuff nicht..... hat der denn ne e-nummer eingraviert?
ansonsten würde ich eh mal nach nem orginalen ausschau halten, kann man immermal gebrauchen

Ja der hat neh E genehmigung mit E-Prüfung habe mir bei BOS auf der seite auch das Gutachten geladen für das ding!!Den ori pott habe ich auch !!Sollte man den lieber umbauen ???Weil der ori war noch nie drunter da ist kein ruß drinne also muss die Karre mit dem pott und alles was da dran ist schon zwei mal bei TÜV gewesen sein!Aber da ich mit som ding noch nie bei TÜV war habe ich bissel muffe weil unser TÜV bissel dumm ist!

na dann fahre zu nem anderen tüv

ne im ernst, ich würde da erst einmal hinfahren und ne db messung machen lassen, wenn zu laut bauste eben den originalen drunter unf gut ist

Ist der DB iller eigentlich bei allen BOS gleich weil ich habe gerade den pott runter und der Killer ist schon recht Kurz finde ich !!!

na klar ist der kurz, der aupuff ist ja auch nen shorty

Lol kleiner Komiker hier was!Also das der BOS Superbike heißt der schalli und der Killer ist abgeschnitten habe ich gerade gesehen!!
Der Killer muss doch bestimmt 25 cm sein oder net???Man sieht das der abgeschnitten ist!Und ist dass normal das der Kat weg fällt wenn man nen BOS drunter hat??Weil ich Gutachten steht Kar im Verbindungsrohr aber das irgendwie leer!

So Leute ist soweit alles geklärt da ich ja hier nicht weiter kam!Weiß einer was TÜV und AU db messung kosten darf??Oder was alles bei TÜV gemacht wird???

ach um die 50-60 euro glaube ich.
das geht ratz fatz. eiegentlich keine grosse sache.
ne kleine probefahrt hier und da mal gucken. fertig. das die überhaupt so viel geld dafür haben wollen.

weil habe vom händler neh antwort bekommen der will für TÜV AU und TÜV durchsicht und db messung 89 euro haben!Also wohl zu teuer ja??!

10-20€ teurer, als wenn du selber hinfährst

fahr auf jeden fall selber hin und rede mit dem prüfer....
wer weiss was der händler dir erzählt um noch aufträge zu bekommen.

Ja aber bei dem weiß ich das ich auf jedenfall TÜV bekomme weil mein BOS zu laut ist das meine sorge!!

Dann bau doch einfach auf original um
So gehste kein Risiko ein

In der Zeit wo du hier deine 3-4 Posts reingeschrieben hast wäre der Endschalldämpfer schon gewechselt...

Man hier sind ja auch hilfbereite leute unterwegs begrüßt man so neue leute hier wenn man fragen hat???Dann frage ich mich wofür das forum hier betrieben wird!

Na was soll man denn da sagen?! Wenn der Pott zu laut ist, dann kommste damit zu 99% nicht durch'n TÜV.
Da du aber noch den Originalen zu Hause hast, wären das 15min und die Karre wäre (zumindest im Bezug auf die Abgasanlage) TÜV-Fertig

Komme ich da so dran oder muss ich die untere seitenverkleidung abbauen??Ach und wo wir schon beim abbauen sind unterm heck sind diese ori hacken zum fest machen von sachen wie kann ich die weg machen bzw was muss ich aus /abbauen um die zu entfernen und ob dann löcher da sind die man zu machen muss??Weiß das jemand??

Seitenverkleidung brauchste nur hinter der Fußraste lösen. Dann bekommste den Auspuff ab.
Die Haken sind doch am Rahmen dran, oder nicht?

Zitat von COE Ninja

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Man hier sind ja auch hilfbereite leute unterwegs begrüßt man so neue leute hier wenn man fragen hat???Dann frage ich mich wofür das forum hier betrieben wird!

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auf jeden fall nicht damit sich hier ungeduldige für nix aufregen.Ich würd sagen DU hälst einfach mal den Ball flach und wenn dir ne Antwort nicht passt kann man die auch ignorieren statt sie provokant zu kommentieren

nix für ungut und trotzdem herzlich willkommen.
PS.
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