Hallo Leute!Wollte mal fragen wie gut dieser Reife ist?Hatte auf meiner SV650s früher MPP 2 ct.Ist ein sehr guter Reifen.Der Vorderreifen meiner Zx600P die ich mir gerade erst gekauft habe ist runter soll ich lieber gleich wechseln oder ist der Bt ebenbürtig(Mache mir mehr aus Grip als auf Laufleistung).

Deke da wirst du kaum Erfahrungsberichte zu finden

BT015 ist eher so ne Spezialsache, der wurde damals (2006) für die Blades entwicjkelt und später aber auch für andere Supersportler frei gegeben.
Beruht meines Wissens nach auf dem BT014, welcher aber auch nichtmehr auf dem Stand der Zeit ist.

Denke mal mit einem BT016 oder Pipo 2CT etc. ist man besser bedient, da diese Reifen wesentlich neuer vom Stand der Technik sind.

Den hatte die Hayabusa 1999 schon als Erstbereifung drauf, also nicht mehr ganz up to date. Wenns denn ein BT sein soll, dann würde ich auch den BT016 wählen.

Danke für eure Meinung!Also doch lieber wieder MPP 2ct

Habe gestern meinen Dealer mal drauf angesprochen. Er meint, dass man als Normal-User (Nichtrennfahrer) außer im Verschleiß keinen Unterschied merken wird, wenn dann nur marginal!!!!
Was daran ist merke ich, wenn ich zum ersten mal den Reifen tausche

Sonst hau dir doch den neuen Power Pure drauf

oder benutz die suchfunktion

Hatte den BT015 als Serienausstattung auf der 600P. Haltbarkeit Hinterreifen 4 tkm, Grip war mittelprächtig.
Naja......
Fahre jetz Conti Sport Attack und : a) mehr Grip bei kalten bedingungen, besseres Handling, keine Rutscher beim Rausbeschleunigen - Top Reifen!