Hi Leute wollte mal rumfragen wer von euch neh Ganganzeige hat von Gipro wenns geht an ner 636 B Und ob ihr damit zufrieden seid!!!
Ob es ausfälle gab oder sonst was!Wollte mir son teil zulegen und mal meinungen dazu einholen !!!

wurde schon oft genug besprochen...such doch mal

Gebt dem armen Kerl doch ne Antwort weil die Suche hier im Forum is echt beschissen

Neh antwort wäre echt cool! Bittöööööööööö
Frag ja spezifisch wegen der 636 B deswegen bitte ich euch drum!!!

Na, die funzt bei der B genauso gut wie bei jedem anderen Mopped.
Ich gebe aber nicht soviel Geld für ne Ganganzeige aus. Hab mir eine mit Reed-Kontakten bestellt. Mal schauen, wie die ist

sind die billiger die dinger!!Wo greifste dann das signal ab!!??

Die kosten ca. 40€ und funktionieren mit Magneten, die am Ganghebel befestigt werden

so eine würde ich ned wollen, is mir zu viel friekelei, die gipro/Acumen/Starlane sind zwar teuerer aber schon feine sachen..... und wer sie hat würd sie auch nicht mehr missen wollen

alles völlig albern

BMW Fahrer

also so verkehrt sind die dinger nicht neh!Man will ja nicht immer mit zählen beim schalten sondern aufs fahren konzentrieren!!!Keiner da der das ding in ner 636B drinne hat der mir mehr dazu sagen kann???

Wenn schmackes fehlt schält man runter. Und da ist es doch völlig egal in welchem Gang man ist.
Völlig Sinnfrei so ne Ganganzeige - Meine Meinung.

Zitat von Sepp.

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Wenn schmackes fehlt schält man runter. Und da ist es doch völlig egal in welchem Gang man ist.
Völlig Sinnfrei so ne Ganganzeige - Meine Meinung.

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auch meine meinung

Zitat von Sepp.

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Wenn schmackes fehlt schält man runter. Und da ist es doch völlig egal in welchem Gang man ist.
Völlig Sinnfrei so ne Ganganzeige - Meine Meinung.

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Haargenau
und wenn am drehzahlmesser >10.000 min^-1 steht, dann ists egal welcher gang grad aktiv ist............

Ihr seid ja alles echte Profis

Kann man eigentlich Den gang hebel und den Fußbremshebel die stellung verändern ???

Ja, kann man.

Klausi kannste mir das mal erklären wie man die winkel verstellen kannst??

Am Schalthebel indem man die gekonterte Stange löst (beidseitig) und dann halt die lange Stange solange drehen, bis es passt.
Den Bremshebel indem man die Kontermutter am Bremszylinger löst, den Splint zur Fußraste entfernt und dann rein- oder rausdrehen bis es auch hier passt