#41

RE: Nagel im Reifen

in Ninja ZX-R Burnout 11.05.2010 17:17
von miche • Speed-Junkie | 321 Beiträge | 321 Punkte

ich würd die entsorgung des reifens für dich übernehmen

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#42

RE: Nagel im Reifen

in Ninja ZX-R Burnout 12.05.2010 15:57
von metz97 • Mini-Flitzer | 45 Beiträge | 45 Punkte

sich hab doch gsagt du brauchst en neuen!!!!!

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#43

RE: Nagel im Reifen

in Ninja ZX-R Burnout 12.05.2010 22:29
von Redrunner • Kurvenräuber | 181 Beiträge | 181 Punkte

Also ich lebe noch und das jetzt seit über 2500 Km mit dem Reifenpilotspray !

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#44

RE: Nagel im Reifen

in Ninja ZX-R Burnout 07.06.2010 23:28
von Pilotix • Gummibrenner | 127 Beiträge | 127 Punkte

Wie schon öfters hier gemeint wurde, jedem das was seine Gesundheit ihm wert is...
Selbt mitm Auto würd ich keine 200km mehr mit Pilot-Spray rumgondeln, sorry, ich hab zuviele unfälle gesehn, bzw weis wie so ein reifen abgehn kann, und vor allem trifft da meist noch murphys gesetz zu... immer dann wenn mans nich braucht

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#45

RE: Nagel im Reifen

in Ninja ZX-R Burnout 07.06.2010 23:31
von Sturzflug (gelöscht)
avatar

Zitat von Redrunner
Also ich lebe noch und das jetzt seit über 2500 Km mit dem Reifenpilotspray !


viel spass wenn du nen neuen aufziehen willst,und erstmal ne std die Felge putzt, und hoffentlich hälts auch noch die nächsten 2500

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#46

RE: Nagel im Reifen

in Ninja ZX-R Burnout 08.08.2010 21:10
von evil-eye • Speed-Junkie | 333 Beiträge | 333 Punkte

Zitat von Redrunner
Also ich lebe noch und das jetzt seit über 2500 Km mit dem Reifenpilotspray !



haste den reifen denn mal abgetaucht?
weil wenn ein loch drin ist und du dieses nicht verschließt, dringt feuchtigkeit
in den stahlmantel. dieser rostet dann und verliert seine stabilität... den rest kannste dir ja denken

habe es auch schon oft gehabt, dass die dichtfläche an der felge vergammelt war und dadurch die luft
entweichen konnte. würde dir jeder reifenhändler für ein kleines trinkgeld abdichten.

was auch noch sein kann, dass dein ventileinsatz undicht ist. einfach mal mit prilwasser oder spucke überprüfen.

ganz wichtig ist auch ein metallventilkäppchen. die plastikdinger halten bei 200 nicht dicht (ventil wird durch die zentrifugalkraft
runter gedrückt].

und zu dem nagel im reifen: ich repariere für meine kunden nicht ein moped reifen
genauso wenig pkw reifen ab einer V kennung. und pilze schonmal garnicht

ganz ehrlich, wenn der deswegen ein abflug macht, bin ich dran.
die 25€ sind es mir nicht wert.

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