in Ninja-Tuning-Werkstatt
01.06.2010 15:35
von
Mototobias
• Übernachtet im Forum! | 13.962 Beiträge | 13962 Punkte
aber SBK Lenker kannst du doch auch mit Kanzel montieren,oder nicht? So hast du weder Wind noch Regenschutz und den ganzen RAM-AIR Mist musst du auch noch irgendwie umbasteln
zuletzt bearbeitet 01.06.2010 15:35 |
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in Ninja-Tuning-Werkstatt
01.06.2010 15:38
von
pmarkus
• *Autofahrer* | 33.220 Beiträge | 33220 Punkte
das ist das größte problem, die luftzufuhr. wenn man das nicht geschickt und richtig macht läuft die ninja auch nur noch 120kmh les dich mal hier im forum nen bissel durch, wurde schon sehr oft besprochen.
in Ninja-Tuning-Werkstatt
01.06.2010 16:03
von
party (gelöscht)
Zitat von pmarkusaber mal ganz im ernst, sowas sieht doch mehr als scheiße aus die ninja ist eben das letzte was man zum fighter umbauen kann, sollte man nicht tun
in Ninja-Tuning-Werkstatt
01.06.2010 20:27
von
Mototobias
• Übernachtet im Forum! | 13.962 Beiträge | 13962 Punkte
Ein Kumpel von mir hat seine YZF 750 auch auf SBK Lenker umgebaut,weil er Probleme mit Rücken und Handgelenken hatte. Das sieht gar nicht so schlimm aus besser jedenfalls als so ein Fighterverschnitt. von vorn sieht man das eh kaum
in Ninja-Tuning-Werkstatt
01.06.2010 22:26
von
Mototobias
• Übernachtet im Forum! | 13.962 Beiträge | 13962 Punkte
Zitat von Raymmh sitz man den mit dem anderen lenker "besser" drauf ??
hab das gleiche problem mit Rücken und Handgelenken.
Seit er das gemacht hat,kann er doppelt so weit ohne Probleme fahren. früher war nach 200km Schicht weil er Schmerzen in Rücken und Handgelenken hatte. Er ist ung.1,90 groß und hat deshalb einen ungünstigen Winkel beim sitzen Ihm sind auch die Hände teilweise taub geworden Umbau hat ung. 2 Stunden gedauert weil wir Bremsschläuche tauschen mussten die originalen waren zu kurz. Hat alles in allem um die 100€ gekostet weil er den Lenker günstig bei Ebay bekommen hat und Bremsschläuche hatte ich noch liegen
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