Guten Abend. Eine Frage bitte. Wenn der Motor läuft und dann wir die Baterie abgeklemt, muss der Motor weiter laufen, weil noch genug Stromm von Lima komt oder geht er sofort aus?
Ich habe ne ZX 9r 2001 E2 Model.

sollte weiter laufen...
aber was haste den mit deiner karre gemacht

Ich habe mich letztes Jahr auf die Seite gelegt und deswegen war natürlich der Limadeckel und die Spule kaputt. Jetzt Limadeckel neu gekauft und die Spule gebraucht gefunden, als ich es eingebaut habe konnte ich den Motor mit Autobaterie zum laufen bringen aber sobalt ich die Baterie abklemme geht er direckt wieder aus!

dann is da was nicht in ordnung...

Ja und was könnte es denn sein? Die gebrauchte Spule ( Stator ) oder oder der Regler.

Zitat von Nivek

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Ja und was könnte es denn sein? Die gebrauchte Spule ( Stator ) oder oder der Regler.

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mußt du mal durchmessen. dann weißt es genau

Ja aber beim durch messen spielt es keine Rolle ob es an die Auto Baterie angeschlossen ist ?

Äh, warum Riskiert ihr damit Eure Elektronik und die Gleichrichterdioden der Lima wegen Überspannung, wenn ein Voltmeter ab 5 Euro zu haben ist?
Was soll das für eine Messmethode sein

Was meinst du damit? wegen der Autobaterie ? Ich dachte un zu messen muss ich doch der Motor zum Laufen bringen ?

entweder ist der regler oder generator kaputt

Laut dem Händler hat die Lima vorher funktionirt !

Zitat von Nivek

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Laut dem Händler hat die Lima vorher funktionirt !

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mit der batterie starten und erstmal die 3 messungen an der lima durchführen. wenn die werte in ordnung sind, am regler nachsehen. kannst auch erstmal die ladespannung messen, wenn sie läuft. ich glaub, sie muß irgendwas um die 14 volt haben.

Aber wenn die Baterie abgeklemmt ist solte doch der Motor eigentlich weiter laufen oder sehe ich das falsch ?

Zitat von Nivek

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Aber wenn die Baterie abgeklemmt ist solte doch der Motor eigentlich weiter laufen oder sehe ich das falsch ?

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irgendwo hatten wir das thema die tage schonmal. da hieß es jedenfalls, sie geht ohne batterie aus

Ok danke, ist schon mal sehr gut ! Weil ich hatte schon die Motorräder, welche auch mit abgeklemter Baterie weiter gelauchen sind und das Auto läuft ja auch ohne Baterie ganz gut.

Ein Motorrad neuerer Bauart läuft nicht ohne Batterie!!
pm:

Meist ist auch nicht die lima,sondern der Laderegler kaputt.
Die ladespannung sollte ca. 13-15 Volt bei laufendem Motor betragen.

Zitat von Sturzflug

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Ein Motorrad neuerer Bauart läuft nicht ohne Batterie!!
pm:

Meist ist auch nicht die lima,sondern der Laderegler kaputt.
Die ladespannung sollte ca. 13-15 Volt bei laufendem Motor betragen.

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was ist den bei dir neuere bauart? 9er ist alt für mich.
und den restlichen krams wie generator/lima oder reglerhab ich ausm schlauen buch namens rep.handbuch

Danke an alle die sich hier beteiligt haben! Heute war das Problem behoben durch einfachen Baterie ersatz. Jetzt ist wieder alles ok und nichts kaputt. Das hat mich aber echt gewundert das nach dem überbrücken wenn die Baterie Kaput ist geht die Maschiene sofort aus.
Noch mal danke an alle.

Zitat von Nivek

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Danke an alle die sich hier beteiligt haben! Heute war das Problem behoben durch einfachen Baterie ersatz. Jetzt ist wieder alles ok und nichts kaputt. Das hat mich aber echt gewundert das nach dem überbrücken wenn die Baterie Kaput ist geht die Maschiene sofort aus.
Noch mal danke an alle.

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war bei mir damals genauso. mit starthilfe lief sie und ohne war sie sofort aus. bei mir waren es die kabel von der lima

Zitat von pmarkus

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Zitat von Sturzflug

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Ein Motorrad neuerer Bauart läuft nicht ohne Batterie!!
pm:

Meist ist auch nicht die lima,sondern der Laderegler kaputt.
Die ladespannung sollte ca. 13-15 Volt bei laufendem Motor betragen.

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was ist den bei dir neuere bauart? 9er ist alt für mich.
und den restlichen krams wie generator/lima oder reglerhab ich ausm schlauen buch namens rep.handbuch

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da musst du verdammt viel weiter zurück.....