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Tach, ich mal wieder, das war heute wieder echt nen scheiß Tag , extra auf nem Sonntag früh aufgestanden und aus meinem derzeitegem Streetfighter wieder nen vernünftiges Mopped zu machen, kurz gesagt, gestern meine Verkleidung vom Lacker wieder bekommen (vielen Dank nochmal an Badass) und die sollte nun heute wieder dran gebaut werden. Hat auch alles geklappt, nach ca. 4 Stunden war ich dann fertig, alle Kleinteile dran, alle Kabel wieder verlegt usw. Ich dann mal die Blinker eingeschaltet, Warnblinkanlage, alle Blinker waren am Blinken, sowas hatte ich bisher nicht gehabt hatte hab jedenfalls vorher nie den Schalter dafür gefunden , zur Verwunderung ging diese aber nur, wenn das Mopped lief, war se aus ging fast nix, nur nen ganz schwaches flackern. Ich schon nen Anfall bekommen, alle Blinkerkabel nachgeschaut, neu dran gemacht nix, das LED Relais gegen das alte gtauscht, wieder nix. Sicherungen waren auch alle heile, bevor gleich nen Kommentar kommt Tipp vom Kumpel Stoni und telefonischen Tipp vom Sturzi, Massefehler. Ich dachte toll, alles wieder auseinander bauen. Erst nur die Kanzel, keinen fehler gefunden, dann die gesammte Heckverkleidung sammt Heckunterverkleidung (was sowieso ne fummellei jedesmal ist) auch nix, dann Tank und dann wieder die Seitenverkleidung ab, auch nix, nun Stand se wieder ohne alles da. Ich schon kurz davor alles zusammen zu treten, ohne Scheiß, hätte es fast getan. Nachdem ich dann die linke Schaltereinheit los und auseinander hatte, sämtliche Kabel an Kabelbaum ab und wieder dran hatte, immer noch nix. Alle Kable abgetastet, nix. Nachdem ich dann die ganze Instrumenteneinheit runter hatte gab es schon mal einen neuen Vorsprung, es ging nur noch jeweils eine Seite Mittlerweile erneut ca. 3 Stunden vergangen und keine Besserung in Sicht. Zwischendurch, das oben genannte Relais für LED linker hab ich letztes Jahr mal eingebaut, die alten Wiederstände hinten hatt ich gleich ausgebaut, die vorderen jetzt erst. war ja egal, weil das Relais ja auch dran war. Kurz vor meiner endgültgen Aufgabe aus Spass mal nen Wiederstand dazwischen gehalten und ich war erschrocken, die Blinker gingen normal, aber wieso????????????? Ist doch egal, sie hätten ja vorher mit dem alten Relais ja auch alle einzeld gehen müssen, nur halt 5 mal so schnell aber sie hätten gehen müssen oder seh ich das falsch?????? ich meine mit dem Standardrelais? NUN FRAG ICH MICH,WARUM BRAUCH ICH VORNE ZWEI WIEDERSTÄNDE TROTZ EINEM LED-RELAIS? Das macht für mich keinen Sinn, zumal sie mit dem normalen Relais und ohne Wiederstände ja hätten gehen müssen, oder????
Naja, bis jetzt hab ich sie wieder halb zusammen gebaut, der Rest kommt morgen. Trotzdem geht mir das tierisch auf den Geist, weil mein Mopped ja schon wieder komplett fertig war, naja, so hatt ich den ganzen Sonntag genug zu tun
Kann mir diese Vorkommen mal einer erklären?
cowboy
29.08.2010 22:11
RE: Unglaublich und unverständlich aber war und ich weiß nicht warum
Richtig, überhaupt nicht, wir saßen mit 2 Mann vor dem Ding un wussten nicht mehr weiter und konnten uns den Rest gar nicht erklären, warum es mit Wiederstand ging ich könnte das ja noch einsehen, wenn mir einer sagt, du hast den und den Fehler gemacht, aber so ärgert mich das echt tierisch
Lt.Dan
29.08.2010 22:14
RE: Unglaublich und unverständlich aber war und ich weiß nicht warum
Vielleicht doch ein Massekontakt an einer schwer zugänglichen Stelle. Du hast wahrscheinlich nur durch das Ziehen drehen,abtasten der Kabel oder das Abbauen der Verkleidung den Massekontakt wieder unterbrochen. wenns feucht wird und sich die Maschine wieder bewegt würd ich mich nicht wundern wenns wieder auftaucht.
Mindener Jung
29.08.2010 22:39
RE: Unglaublich und unverständlich aber war und ich weiß nicht warum
Nee das kann ja nicht sein, das auseinander bauen und abtasten war ja vorher, ich hab den Wiederstand dazwischen gehalten als ich aufhören wollte weil ich morgen weitermachen wollte, hab zu dem zeitpunkt nix verändert oder angepackt
Japonic
29.08.2010 22:40
RE: Unglaublich und unverständlich aber war und ich weiß nicht warum
HI kenne dein Problem von der Z600F da ist es so, dass sie nur eine Anzeige im Cockpit hat. Da ist die Verbindung zwischen den beiden Kreisen, denke bei normalen Glühleuchten reicht der "Fehlstrom" nicht damit sich da was tut, die LED Blinker brauchen halt nur ein paar Watt. Erst bei zwei getrenten Blinkanzeigern mit Pfeil rechts, Pfeil links gibts da keine Verbindung.....
Da Huber is
31.08.2010 13:14
RE: Unglaublich und unverständlich aber war und ich weiß nicht warum
Ja, aber als ich das komplette cockpit sammt kabel ab hatte war es doch auch so, selbst mit dem alten relais, wo es vorher ging, halt nur schneller gings ja auch nicht