guuude,
hab zur zeit meine felgen draußen da ich neue reifen drauf bekomme.
kamm mit vielleicht jemand sagen mit wie viel newtonmeter die bremssättel vorne und hinten angezogen werden? als ich sie gelöst habe kams mit so vor als ob sie en bissl arg fest angezogen wären.
es handelt sich um eine zx6r von 05/06 oder auch zx636c
danke. gruß sam

34Nm

Hallo,
jetzt wäre der Moment gekommen, eine Drahtsicherung zu verbauen. Hat was von Ewigkeit und so!
Gruß
Erwin

klar,wenn du die ewig nicht mehr abschrauben willst....ansonsten braucht man sowas nur auf der rennstrecke,wenns vorgeschrieben ist.

Zitat von Sepp.

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34Nm

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bist du dir da sicher? also so fest wie die waren, behaupt ich mal das die min 60Nm hatten

Die Schrauben werden durch Vibrationen und durch Oxidation immer fester.

Die brauchen nicht so fest sein , da sie ja nur durch Scherkräfte belastet werden.

also gut, auch wenn mir 34 en bissl wenig vorkommt......mach ich halt 40Nm und bin auf der sicheren seite

Nach Fest kommt bekanntlich Ab.

Ich würde meine nicht wieder so fest ziehen, dann nimm lieber Schraubensicherungslack, den gibt es auch in verschiedenen Stärken bis hin zu einmal fest nie mehr ab.

also als ich die gelößt hab hatteich en inbusschlüssel mit ca 20cm hebel. hab mich mit meinem ganzen gewicht (ca 65kg) draufgestützt und sie ging als noch net auch. würde heisen das des ca 100-130Nm waren. klar is des zu viel!
gibts nicht irgendwo en werstatthandbuch für die maschine oder so?

Ja klar gibt es dass, aber denk doch mal logisch.

Ein Werkzeugschlüssel ist meist von der Länge her so konstruiert, dass ein durchschnittlicher Mensch automatisch mit dem Schlüssel ein gewisses Drehmoment erreicht. Jedoch mit normalem Kraftaufwand.

Oder hast du schon mal einen 12 oder 13 Maulschlüssel gesehen, der 1m lang ist.

Mache es wie Sepp gesagt hat und es reicht oder lasse den Drehmoment Schlüssel weg und mache es ohne, halt lieber mit einem natürlichen Kraftaufwand.

Oder gehörst du zu den Typen, die sich beim Reifenwechsel aufs Radkreuz stellen.

Die Schrauen werden nun mal fest wenn die Bremsbeläge längere Zeit drin sind.

ich glaub du brauchst mir in der hinsicht nix zu erzählen, 34Nm wird schon reichen und ich werd eh en tropfen mittelfesten loctite mit drauf geben.
bloß frag ich mich warum die so saumäßig fest waren???? hat der in der werkstatt es gut gemeint.....

Das kann natürlich auch sein, nicht jeder Mechaniker hat das richtige Gefühl fürs Drehmoment und nicht jeder prüft es.

also dann schaun mer mal das des hält. weist du zufälligerweise wo man solche daten wie anzugsdrehmomente findet, ohne gleich en werkstatthandbuch kaufen zu müssen?

Erst heut an ner Gixxer Ölwechsel gemacht. DAvor hat der Besitzer den Bock immer in die WErkstatt gebracht. So fest wie Ölablassschraube und Filter aufgeschraubt waren hab ich mich fast gewundert dass der das GEwinde nicht schon ausgedreht hatte.

Werkstätte knallen wohl alles mehr oder weniger auf Anschlag bis zum geht nicht mehr.

34Nm reichen an den Sätteln aus, steht so auch im Handbuch.

Vorne 34Nm und hinten 25Nm.
Ölfilter kriegt 31Nm.

Festziehmoment ist nicht Lösemoment. Evtl hat auch jemand Schraubensicherung verwendet.