muss ich wenn ich auf k&n filter umrüste mein vergaser anders bedüsen
oder kann ich den einfach rein machen
was ist der unterschied wenn es einen gibt

Wieder ein Thema was schon 10000x da war.

Mit Komplettanlage eventuell ja, ohne eigentlich nicht. Einbauen und probieren, wenn sie muckt, musst du sie dann halt einstellen lassen

habe mir schon gedacht das es das thema schon paar mal gab

fragen kostet nichts ODER!!!!!!!

Wenn es ein normaler K&N Austauschfilter ist

passiert gar nix und ändert sich auch nix.

Wenn du eine ältere Vergasermaschine hast

ist evtl ein besserer Durchzug zu bemerken

aber das ist in der Regel eher ein subjektives Gefühl

als eine messbare Größe

Zitat von Mototobias

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Wenn es ein normaler K&N Austauschfilter ist

passiert gar nix und ändert sich auch nix.

Wenn du eine ältere Vergasermaschine hast

ist evtl ein besserer Durchzug zu bemerken

aber das ist in der Regel eher ein subjektives Gefühl

als eine messbare Größe

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Kann mich da nur anschließen,
hab in meiner 6er bj 98 den k&n tauschfilter drin und kann kein verändertes ansprechverhalten feststellen.

Es wurde auch nichts anderes angepasst.
VG

Mal ne blöde Frage.

Ich fahre seit 1996 Kawa, musste mir aber noch nie nen Luftfilter kaufen, was mache ich also falsch?

Ich habe den immer nur mit Waschbenzin gereinigt mit Pressluft ausgeblasen und wieder eingebaut.

Erst bei der GPZ und jetzt bei der 9er auch.

Geht auch, aber die 100pro Variante ist halt einen neuen zu verbauen.
Du wirst nie die kleinen Partikel aus dem Filter bekommen vgl. Zigarettenfilter...

Die bläst es dann halt mit durch na und?

ich wasche den auch etliche male, bevor ich nen neuen für 12 euro oder so hole..

Allemal besser als nen "Sportfilter".. Zumindest von der Filterleistung..

Ja ich weiß schon.. Ich wiederhole mich da..

Is wahrscheinlich wieder ne Grundsatzdiskussion