Hey Jungs,

habe als ich mein Motorrad gekauft habe (zx6r 636B) das Ventielspiel kontrolliert, war noch in der Tolleranz.
Nun stellt sich mir die Frage, konnte im Internet nicht wirklich was darüber finden, lohnt sich der Aufwand eigentlich das Ventilspiel neu einzustellen,
vorallem fallen da ja auch Kosten an.

Wenn ihr bei euch schonmal das Ventielspiel eingestellt habt (nicht beim Händler), woher habt ihr euch eure Shimps bestellt?

Lg Flo

hä? ventile müssen eingestellt werden. machst du das nicht, erhöhen sich verschleiss und die leistung sinkt, bzw irgendwann ist die karre halt klump.

ich versteh dein Problem nicht....

wenn das du kontrolliert hast und alles stimmt...warum willst du ann was einstellen?

falls ein zwei Shims daneben sind.....würd ich die beim Händler kaufen.....falls mehrere gebraucht werden, gibts Anbieter aus den Staaten, die die bezahlbar anbieten

wie viel kostet Ventile einstellen den ungefähr wenn ichs beim Händler machen lasse??
Habs dieses Jahr noch vor

also bei meiner werkstatt hat man mir gesagt ca. 200 - 250€ aber auch neue kerzen dabei

ach, 9er EE

Zitat von gestresster

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also bei meiner werkstatt hat man mir gesagt ca. 200 - 250€ aber auch neue kerzen dabei

ach, 9er EE

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alles klar ,danke
meine is zwar ne 600F aber das macht dann ja au nit den großen Unterschied

Zitat von Cemin

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wie viel kostet Ventile einstellen den ungefähr wenn ichs beim Händler machen lasse??
Habs dieses Jahr noch vor

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Kommt drauf an wieviele eingestellt werden müssen
wenn alle passen kostet das nicht viel

hab letzte für Ventile einstellen und Vergaser synchronisieren zusammen 150€ bezahlt

Hab mal mit nem Meister aus ner Kawawerkstatt geredet, der meinte das es beim 24000 Service
vl. 2 - 3 Ventile sind die bisschen nachgestellt werden müssen.

oder bei der 62tkm Inspektion gar keine
kannste pauschal nicht sagen ob die eingestellt werden müssen ode rnicht

Zitat von Blue ZX9R

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oder bei der 62tkm Inspektion gar keine
kannste pauschal nicht sagen ob die eingestellt werden müssen ode rnicht

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Joa.. Das ist ja auch ziemlich wurst.. Es geht ja zunächst nicht um das Einstellen als solches..

Es geht um die Prüfung des Spiels...

Wenn das dann außerhalb der Vorgabe liegt, lohnt das Einstellen immer..

Wenn ihr Ventielspielkontrolle für Luxus haltet, könnt ihr auch mit dem Zähneputzen aufhören

Das ist das gleiche wie der Gesundheitstest beim Hausarzt

Gruß
Erwin

Natürlich gehört sich das gemacht.
Mit dem ich geredet habe, der hat gesagt
früher war das Material von dem "Ventilschaft" weicher (Ventile haben sich dadurch schneller verstellt),
und bei den Motoren von heute ist es viel besser geworden.

ja ich bin auch der meinung das dies lebensnotwendig ist, aber hatte mich mal wieder mit falschen "Experten" unterhalten die das nicht für so wichtig geschildert haben ^^
ja ich hab das Ventilspiel damals kontrolliert, das war aber for ca 5tkm..und wenige waren schon am minimum. Deswege denk ich, dass ich die jetzt neu einstellen muss..

okay, ich google mal nach einem händler.. nur einzelne kaufen ist nicht so praktisch, weil wenn du dann mal das Motorrad zerlegt hast, musst du extra noch losrennen und shimps holen.. nacher gibts die net und ..nee
wenn dann hol ich mir so ein satz mit verschiedenen..die braucht man sowieso immer mal, werd eh nur japaner fahren.. kann man ja für so ziemlich alle supersportler nehmen oder? (kawa, suzuki,yamaha) ?

Danke für eure antworten

lg flo

Hallo,
shims gibts recht günstig hier:

http://www.grobmotorik.org/kategorie21463501212.htm

Natürlich dauert das Ventilspieleinstellen dann schon mal eine Woche.
Gruß
Erwin

...also wenn Du nicht gerade 2Radmechaniker bist, würde ich da nicht selbst dranrumfummeln....an meiner 6ér G haben alle 16 + Vergaser + Bremsflüssigkeit gerade mal 270 Öcken gekostet...

Zitat von aynin

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stimmt, wenn man das nicht kennt , finger weg,



viele werkstätten stellen sie viel zu stramm...was den verschleiss im sitz hervorruft..ich kann das aus erfahrung sagen...habe mehrere motoren von innen gesehen und wie sie nach 30 bis 40 aussahen, meiner sieht mit 150 nicht annährend so aus..

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das ist ja nu totaler blödsinn,wenn die zu stramm sind schliessen sie nicht richtig,und da würde der sitz eher geschont,und das ventil wegbrennen denn beim schliessen schlagen sie ja auf den sitz.

nee ich selber mach es nicht, das macht mein dad :D
hat er schon öfters gemacht auch bei meinem bruder an der gixxer.. also no problem :)

gladr, thx für die page

Hallo,
wenn das Spiel zu groß ist, könnte vieleicht bei der Drehung des Nockens die wichtige "Auffahr-Abfahrrampe" des Nockens zu früh verlassen werden und dann haut das Ventil härter auf den Sitz.
Gruß
Erwin