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Zitat von HFCYoko
der orginale ist der mit der gelben haarseite....
WAT? Der originale hat zwar eine gelbe Seite aber die ist aus feinem Schaumstoff - war jedenfalls in meiner Berta so!!!
Die gelbe Haare kenn ich nur von den billigen Louis Filtern, da is die ganze Verpackung schon voll von den Dingern. Darum hab ich 1-2€ mehr ausgegeben und mir den Champion Lufi gekauft. Der hat ne feine und ne grobe Schaumstoffschicht!!!
PS: und die Sache mit den Haaren die das Wasser abweisen...
Wo soll denn das Wasser hin? Der Motor saugt das einfach durch den Filter und der Ablauf ist unten im Luftfilterkasten - darüber läuft das ab.
Zitat von f.mannecke
Hallo..
Ich mache das mit Diesel (hoher Flammpunkt).
Im Anschluss spüle ich das noch mal in Reinigungsbenzin (macht sich besser als Benzin) und dann öle ich den ein.
Mit Druckluft gehe ich da gar nicht dran.
Ein Filter kostet etwa 12 euro..
Zu deinem Experiment nur so viel: Viel Glück..
Muss man das machen?? Hab sowas nämlich seit ich die hab, noch nie gemacht.. 
bzw wusst ich auch nix von..
Zitat von gestresster
kauf dir jede saison nen neuen und gut ist, mache ich auch so
kostet ja nicht die welt
ich??
Zitat von Dini888Zitat von gestresster
kauf dir jede saison nen neuen und gut ist, mache ich auch so
kostet ja nicht die welt
ich??
jepp 
Zitat von Dini888Zitat von f.mannecke
Hallo..
Ich mache das mit Diesel (hoher Flammpunkt).
Im Anschluss spüle ich das noch mal in Reinigungsbenzin (macht sich besser als Benzin) und dann öle ich den ein.
Mit Druckluft gehe ich da gar nicht dran.
Ein Filter kostet etwa 12 euro..
Zu deinem Experiment nur so viel: Viel Glück..
Muss man das machen?? Hab sowas nämlich seit ich die hab, noch nie gemacht..
Muss nicht, aber sollte man ab und an mal... zumindest auswaschen
Wenn du keine Luft mehr bekommst gehts dir ja auch nicht so gut 
okay und das brauch ich für was?? ich hab da doch keine ahnung von..
ich mein, die läuft jetzt die dritte saison ohne das ich das gemacht hab..
Muss ich das dann machen? bzw für was is das gut?
Zitat von Dini888
okay und das brauch ich für was?? ich hab da doch keine ahnung von..
ich mein, die läuft jetzt die dritte saison ohne das ich das gemacht hab..
Muss ich das dann machen? bzw für was is das gut?
Der Motor braucht ein Luft-Benzin gemisch. Bekommt er nun keine Luft, dann läuft er zu Fett und verbrennt nicht richtig. Bekommt er viel zu wenig Luft -> Viel zu Fett entzündet sich das Benzin nachher gar nicht mehr (worst case) 
Zitat von Olli85Zitat von Dini888
hmm.. wird sowas bei der Inspektion oder so nach geguckt??
Sollte... eigentlich...
gut.. danke 
so bin wieder raus aus dem thema
Zitat von Zx7r_Frank
Normalerweiße ja kommt immer drauf an welche Inspektion kommt
eigentlich nicht, zum Kerzen prüfen musste eh den lufi-kasten abbauen...
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