war einer von euch schonmal auf der Renne in Peenemünde?
Zwecks Streckenbeschaffenheit gut, oder schlecht?

und hat dieses Jahr vllt wer vor dort hin zu fahren?
man könnte ja dann die Termine abstimmen und gemeinsam da auftauchen

Der Belag der Fahrbahn besteht aus Betonplatten mit Bitumen in den Fugen. Der Beton hat jedoch guten Grip und der Bitumen stört kaum. Die längste Gerade ist knapp 500m, sodaß auch Motorräder mit "weniger" PS flott unterwegs sind. Um schnell zu sein, muss man eine saubere Linie fahren, denn abseits davon hat es deutliche Fahrbahnunebenheiten.


Weisst Du was das kosten soll?

das haste schön ausser beschreibung kopiert

vom Belag her is es wie Groß Dölln, da war auch top
aber halt die unebenheiten... deswegn ja die frage ob schon wer da war

Preis:
Samstag 9-12h :
30 EUR
13-18h :
50 EUR
Sonntag 9-12h :
30 EUR
15-18h :
30 EUR
Samstag + Sonntag :
100 EUR (ganztägig)


würde bald sagen nen ganzes WE, zelten kann man da und 100€ für 2Tage Renne sind nen TOP-Preis

Auf jeden Fall, klingt gut, aber das ist mal ganz schön hoch im Nordosten der Republik

klar habe ich das rauskopiert

hört sich echt nicht schlecht an...100 Euro ist total ok...

weisst du ob da DB beschränkung gilt?

Und muss man die Spiegel, Lampen, Rückleuchten etc. abbauen bzw. abkleben?

95dB
is aber annehmbar, find ich

wie das mitm abkleben aussieht weiß ich nich...
aber kann man ja werkzeug und tape mitnehmen und da machen,
oder einfach mal anfragen

normal kein thema....aber bei ist das mit dem rücklicht, led blinker hinten und kennzeichenbeleichtung ein blödes gefummel....

also:
nur spiegel ab und Scheinwerfer abkleben,
Rücklicht und KZH samt KZ dürfen dranbleiben

deinen Fragen nach, schließe ich daraus das du vllt vorhast dieses Jahr mit mir da hinzueiern?

hört sich jedenfalls ganz cool an.

wie du weisst muss am 23.01. erstmal mein platte wieder aus der schulter....aber wenn alles normal läuft bin ich zum saisonstart auf jeden fall wieder fit

und dann können wir das ja noch mal genauer planen!!

kann man da jedes wochenede hin??

ist für mich natürlich nicht um die ecke....

ich weiß... is n stück...
vllt krieg ich n hänger, dann fährst zu mir und dann fahren we mit auto da hin
is aber noch lange nix fest

lass erstmal deine schulter wieder werden, wird schon

is jedes WE,
würd eh sagen erst im Sommer, kenn meine 10er ja noch nich...
muss also nich gleich auffe Renne

Zitat von Hitmen47

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Und muss man die Spiegel, Lampen, Rückleuchten etc. abbauen bzw. abkleben?

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eigentlich sollte es selbstverständlich sein, dass man auf der Renne Scheinwerfer, Rücklicht etc. abklebt und Spiegel nach Möglichkeit abbaut.
Das Abkleben soll beim Sturz verhindern, dass Glassplitter oder ähnliches auf der Strecke liegen bleiben und dadurch eventuell andere
gefährden.

Davon abgesehen empfinde ich es auch als sehr störend, wenn ich sehen kann, wann wer wie oft und an welcher Stelle in die Bremse greift.
Stört nur die eigene Konzentration.

Sorry Jense, nächstes Mal mach ich das auch

Peenemünde klingt aber interessant!!!

Klingt echt gut das ding .... aber aussm Ruhrgebiet da hoch? :(

Gibt es noch mehr solche Strecken die relativ "günstig" sind und anfängertauglich .. so dass man auch mal nen Wochenende da bleibt ohne Unsummen rauszuhauen (Als Anfänger!! auf der Renne) ... find immer 200-300€ für 1 tages Trains so naja ... da versucht man möglichst das beste rauszuholen , weil man nur nen tag hat ... was auch schief gehen kann.


Gruß

einfach mal die liste abarbeiten bastor, vll findest du ja noch n gutes Angebot:

Rennstreckenübersicht

das kann man wunderbar mit nem kurzurlaub verbinden,is auf Usedom!!
okay,von der strecke her eher was für anfänger...

ja... Is recht kurz, gut für anfänger, wie mich

aber wär geil wenn der ein oder andere aussm forum da auftaucht, auch als kurzurlaub

@sturzi:
weil gerade erfahrene mir und anderen was beibringen könnten, sofern sie lust haben
und abends kann man gemütlich zusammensitzen, grillen und quatschen

zwei linkskurven...hehe^^
da muss man ja nach nem halben tag mal anders rum fahren

aber zelten und nen bissl rumheizen ist schonmal lockend

Zitat von Jense

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Zitat von Hitmen47

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Und muss man die Spiegel, Lampen, Rückleuchten etc. abbauen bzw. abkleben?

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eigentlich sollte es selbstverständlich sein, dass man auf der Renne Scheinwerfer, Rücklicht etc. abklebt und Spiegel nach Möglichkeit abbaut.
Das Abkleben soll beim Sturz verhindern, dass Glassplitter oder ähnliches auf der Strecke liegen bleiben und dadurch eventuell andere
gefährden.

Davon abgesehen empfinde ich es auch als sehr störend, wenn ich sehen kann, wann wer wie oft und an welcher Stelle in die Bremse greift.
Stört nur die eigene Konzentration.

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weiss ich ja alles....deswegen auch die frage wegen dem Nummernschild und Rücklicht etc.
Spiegel ab, Scheinwerfer abkleben und so alles gut...blöd ist bei mir halt das Rücklicht abzubauen...wegen den ganzen Kabeln etc.
Aber wenn das Kennzeichen mit Blinkern und Rücklich dran bleinen kann und nur abgeklebt werden muss ist es easy...sonst würde ich sowas eher zu Hause abbauen und dann mit Transporter oder Hänger anreisen (Moped ist dann ja nicht mehr Strassentauglich)
Das war der Grund der Frage!

Wobei ich ein Rücklich inkl. Bremslicht gar nicht schlecht finde...
Beim letzten mal hat nämlich einer in der Kurve seine Rennrunde abgebrochen und hat gebremst...da ich sehr knapp hinter ihm war und auf der Graden überholen wollte habe ich nun die Platte in der Schulter...könnte schon sein das ein Bremslicht mir da in der Situation eine kleine "Hilfe" gewesen wäre....

Wie dem auch sei....Falko, weiterhin auf dem laufeneden halten!
Reinhaun

ende Janaur sind die Termin 2012 vom PMV online, dann sieht man an welchen WE's wir nich hinkönnen.

des weiteren kann ich meinen Urlaub erst im März planen,
würde dann nen neuen Fred aufmachen,
ne Umfrage mit verschiedenen Terminen machen.
und da wo die meisten zusagen oder so, machen we das dann

wird schon, hab auf jeden Fall Bock und der Preis is auch top