HILFE..........hat irgendwer nen schaltplan für ne zx 900 b also 94-97...

Erster Beitrag und gleich so freundlich

Hallo... Guten Tag, Viele Grüße....
Da braucht man wahrscheinlich auch kein "Danke" erwarten, wenn man helfen konnte

Aber ne Chance hat er doch verdient, vielleicht brennt es einfach unter den Nägeln, so dass er mal die Etikette vergessen hat.

Ich gehör ja bekanntlich zu den Guten

Hier der Schaltplan:

Zitat von Patroclus

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Ich gehör ja bekanntlich zu den Guten

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scheint so zu sein

Danke Frank

Hallo,sorry aber ich dreh noch durch schei.. elektrik .....normalerweise weiß ich mich auch zu benehmen...aber meine geduld neigt sich dem ende:-( darum habe ich wahrscheinlich die Höflichkeit vergessen..bitte um nachsicht Danke

Wow was für ein Service...danke dir vielmals....hoffe ich kriegs jetzt in griff!!!

Es sei dir verziehen

Dann melde dich mit einem gelösten Problem und ner Minivorstellung später zurück, wenn du fertig bist und wenn nicht, dann schilderst du hier das Problem und dann kann sicher einer was dazu sagen.

Zitat von Punti

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Dann melde dich mit einem gelösten Problem und ner Minivorstellung später zurück, wenn du fertig bist und wenn nicht, dann schilderst du hier das Problem und dann kann sicher einer was dazu sagen.

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ja klar mach ich....danke..mein Problem ist das ich gestern gefahren bin dann sie mit dem killschalter ausgemacht habe und sie nun kein mucks mehr von sich gibt...killschalter funkt seitenschalter und kupplungsschalter tut auch starterknopf schaltet bis in sicherungskasten durch.anlasserrelais zieht nur wenn ichs überbrücke sie dreht dann zwar aber keine zündung..das ist mein problem:-(

vielleicht noch nen schaltplan von ner ZX900C auf der festplatte rumliegen???

ich wäre begeistert

Killschalter und Zündschloß spinnen bei den älteren Maschinchen gern mal....würd ich pauschal mal ne Ladung Kontaktspray reinsprühen.....und dann paarmal hin und her schalten

ja war auch mein Gedanke...hab ich schon gemacht...brachte leider nichts....:-(

Wirklich alle Sicherungen nochmal geprüft? Also richig rasuziehen und auf Durchgang prüfen nicht nur mit dem Auge, war bei meinem Kumpel mal die Ursache, dah alles IO aus, aber Durchgang hatte die Sicherung eben nicht richtig.

alle durchgeprüft rausgezogen kontaktspray im eingebauten zustand durchgemessen funkt alles....aber danke...

Der Anlasser dreht also ordentlich durch, aber sie springt nicht an?

Als du sie ausgemacht hast, war die Karre da warm oder ist sie noch in der Wamlaufphase gewesen, so das jetzt auch einfach die Kerzen Nass sein können oder die Maschine einfach abgesoffen ist, hast du die Kerzen schon angeschaut? Oder richt es schon nach Spritt?

ne also sie dreht nur wenn ich das relais überbrücke...sonst dreht sie nicht, also das symptom ist als wenn der seitenständer drausen wär und ich nen gang drin hab...also keine reaktion auf anlasserknopf:-(

mach mal den killschalter auf.