jo das stimmt ich fahre z.b. zur zeit noch vorne den Dunlop KR106 und hinten je nach gegebenheiten mal dunlop mal bridgestone und pirelli...... manchmal auch eben das was grad vorhanden ist beim renndienst oder im anhänger
der Dunlop als vorderreifen grippt aber so extrem und hält ne ewigkeit
hab davon noch nen zweiten rumliegen.... wenn beide runter sind wird mal der bridgestone vorderreifen probiert

damit muss man sich ziemlich viel beschäftigen um da wirklich durchzusteigen.... es hängt dann auch noch von dem streckenbelag ab wie rau der ist.... dann muss man auch wieder andere nehmen...... bin da sehr positiv von bridgestone überrascht worden da es bei denen jemanden gibt der sich eigentlich nur um solche fragen kümmert und für jede rennstrecke und temperatur dir den richtigen reifen nennen kann (natürlich nur von bridgestone )

..ihr liew leit, ihr müßt euch bei sebimoto in den Newslettern mit eintragen. die werfen etwas ältere Conti immer mit preisnachlaß aus dem Lager. fragt mal da nach und bei Dini ists irgendwie wie vor der Haustür - als Hesse!!!

...Dini, dein Sturz im Film...

http://videos.t-online.de/sport-videos-a..._17182134/index


Immerhin, du scheinst für das Profilager und ein südländisches Team wie geeignet..

Gruß
Oskar (gell, nur ein Gag)

hab ich gestern auch gesehen

Zitat von Dini im Beitrag #1405

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ist der bescheuert...

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Find ich nicht peinlich. Gehört zum Lernprozess dazu und zeigt dass man auch mal n bisschen Risiko eingeht. Das ist doch nicht negativ, vor allem auf der Rennstrecke nicht.

Zitat von Dini im Beitrag #1409

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ich fands peinlich.. vorallem war das ja die Kurve auf Start/Ziel zu, das hat auch noch schön jeder gesehn...

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In der MotoGP haut sich jeder mal ins Kies.

peinlich ist erst wenn du 2x an einem Tag auf der fresse liegst ....

ich sehe da wirklich gar kein Problem du fährst da dein Programm und jeder ist dort um sich zu verbessern das bedeutet das man teilweise in eine Leistungszone aufsteigt die einem vorher nicht bekannt war und da passieren nunmal unfälle (wo gehobelt wird da fallen Späne)

Wer nicht stürzt hat die Grenzen nicht ausgelotet und fährt wie ne Frau ups....

Zitat von Sepp. im Beitrag #1416

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Wer nicht stürzt hat die Grenzen nicht ausgelotet und fährt wie ne Frau ups....

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Zitat von Dini im Beitrag #1411

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ich dachte nur, na toll.. jetzt denken bestimmt alle "jaja die fährt bei den Rasern mit und hat ne große Klappe und dann fällt se auf die Fresse"... nee eindeutig zu peinlich..

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Zitat von Dini im Beitrag #1414

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jaaa schon.. aber trotzdem..

am Samstag hieß es noch bei der Abschlussbesprechung vom Instruktor, "ja und schöner Tag und keine Unfälle bei uns.." das wurde am Sonntag bei der Abschlussbesprechung gekonnt weggelassen..

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