hi

in der suche konnte ich nichts finden, also schreib ich hier mal. foto --> http://s7.directupload.net/file/d/2940/fomcfymz_jpg.htm
da sind risse im gummi. die gabel wird nicht dreckig beim fahren (fliegen) weil die verkleidung, bzw schutzblech, das schützt.

sofort tauschen oder nicht so schlimm? will nicht dass die simmeringe kaputt gehen.

Solange kein Gabelöl austritt,kannst Du es erstmal ignorieren.Diese Staubdichtungen zu wechseln,ist eh der gleiche Arbeitsaufwand,wie das Wechseln der Simmerringe.

Gruß Hannes

Ich würde es machen lassen, eine Upsidedowngabel ist eh anfälliger für defekte Simmerringe und Undichtigkeiten, weil meist achtet man dann nicht mehr darauf und schon verteilt sich das Öl schön über die Bremsscheibe.
Die Simmerringe leiden durch den größeren Dreck, der durch sie hindurch gezogen wird und dann stehst du an einem schönen Tag da und kannst nicht fahren, weil du dir die paar Euros gespart hast.

Das Material kostet nicht viel, nur das wechseln.

Wenn aber dein Gabelrohr dadurch Riefen bekommt, dann hat du in Zukunft häufiger die Simmerringe zu wechseln oder irgenwann mal das Gabelrohr und das kosstet richtig Asche.

Staubdichtungen tauschen selber aufwand wie Simmerringe wechseln? Niemals.

Die Gabel muß zerlegt werden

Gruß Hannes

hannes,staubdichtungen schiebt man hinterher drauf,wenn man die holme schon wieder zusammengeschraubt hat,bzw man kann die wechseln ohne die einzelnen holme zu zerlegen.

Die Ölinsgabel Riesen Scheißdreck, würde die mir nicht mehr kaufen) zu zerlegen ist so was von kindisch einfach. zuerst Federvorsorspannung zurücknehmen.
Das einzige Problem ist, oben den Einsatz aufzukommen, ohne Kratzer. Rad ausbauen, obere Gabelklemmung lösen. Entweder verstellbaren Stiftschlüssel, oder passende Nuss aus dem Fachhandel besorgen .öh0797-04
Gabelholm ausbauen. Gabelfuß in den Schraubstock spannen, Einsatz los schrauben und Konterung mit zwei 17 Schlüssel lösen. Öl ausschütten und zum wider befüllen aufheben. Rest ist logisch, Achtung, Simmeringe sind mit einem Klemmring aus draht gesichert.

Jetzt habe ich mal ne blöde frage, bei einer normale Telegabel kann ich mir den schnellen Wechsel vorstellen, aber bei einer Upsidedowngabel ist doch das blöde Achsenzeug im Weg, wenn man die Ringe da drüber scheiben wöllte oder geht das alles abzuschrauben?

Mist, kann die Fehler nicht korrigieren

Zitat von Punti im Beitrag #8

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Jetzt habe ich mal ne blöde frage, bei einer normale Telegabel kann ich mir den schnellen Wechsel vorstellen, aber bei einer Upsidedowngabel ist doch das blöde Achsenzeug im Weg, wenn man die Ringe da drüber scheiben wöllte oder geht das alles abzuschrauben?

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Gabel zerlegen und von der oberen Seite drauf schieben.
Usd ist nicht aufwendiger als ne herkömmliche telegabel

einfacher als die normale, brauchst keinen 1 Meter langen Sechskantschlüssel

Dann wird es wohl das kmplizierte gedöns vom huber sein, was man amchen muss, bis man die Ringe getauscht bekommt. da ist man dann schon wieder soweit, dass man gleich alles machen sollte, damit die Gabel wieder fit ist.

Mein Händler hat mal gesagt, dass viele dieser Gummis kaputt gehen, weil die Kisten nur stehen, dann kleben die fest und reißen dann bei der ersten Bewegung der Gabel. bei Vielfahrerfahrzeugen ist da nicht der Fall.

Zitat von Sepp. im Beitrag #4

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Staubdichtungen tauschen selber aufwand wie Simmerringe wechseln? Niemals.

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Hier gibt es Anleitungen:
http://zupin.de/content/produkte/fahrwer...nleitungen.html

Ich muss alle 2 Jahre die Simmris tauschen, weil die auf die Bremsscheiben siffen, bezeichne mich nicht als wenigfahrer

Huber hast du mal deine Rohre prüfen lassen?

Mein Kumpe hat ja an seiner Speedy auch ne USD und ein Rohr ist auch immer wieder am Siffen, der Gutachter hat nun festgestellt, das da Riefen drin sind, die den Gummi zerstören, die sehe ich mit bloßem Auge nicht, nicht das du auch sowas hast, ich kenne genügend USD Gabeln,die weniger anfällig sind und noch nie Probs gemacht haben.

Hmm,verstehe ich im Moment nicht so Ganz.Das Wechseln der Simmerringe habe ich zwar schon oft gemacht,aber bisher nur an konventionellen Telegabeln.Zuletzt an meiner zx9r.An die Upside down Gabel meiner 10er musste ich noch nicht ran.Aber auch hier müssen doch Standrohr und Gleitrohr getrennt werden ??? Aber,muß mir jetzt auch keiner erklären,wenn´s soweit ist,schau´ich in´s WHB:

Gruß Hannes

Richtig.
Was die Staubschutzkappen angeht.
Tele: nicht zerlegen
Usd: zerlegen oder Gabelfuss entfernen

Wenn der Deckel heraus geschraubt ist,schiest die gabel ganz zusammenund somit kommst an die Kontermutter (SW17) welche den Dämpfer halten.danach kannst das ganze einfach auseinander ziehen. und kommst kinderleicht an die zu tauschenden Teile.

Zerlegt

das ist schon ein interessantes thema, die gabel.
da ich an meiner gabel (unten bei den staubschutzgummis) noch nie fliegen oder dreck gesehen habe, weil da das vordere schutzblech davor ist, werde ich das jetzt mal länger beobachten und sobald es zu rissig wird oder öl rausläuft sofort in die werkstatt bringen.
danke für die antworten