Servus,

Bei der zx6r sollte man ja alle 6000 km nen Ölwechsel machen, da ich die 6000 bald zusammen habe und ich aber nurnoch 2,5 Monate fahren kann rentiert sich ein kompletter Ölwechsel für heuer eigentlich nichtmehr.
Jetzt wollte ich mal fragen ob ihr da extra nen komplett neuen ölwechsel machen würdet oder ob ich den 1 Liter frisch Öl den ich noch so in der Garage rumstehen habe
dem alten Öl beimischen kann und es so wieder bisschen auffrischen kann für die (2,5 Monate - ca. 2500 km) ?

Danke für eure Tipps

ist ne "vorgeschlagene Richtlinie".......
wenn es nix mit Garantie/Scheckheft zu tun hat, würde ich da gar nix machen......!

Meine Faustregel: Alle 6000km oder 1 x im Jahr wenn ich die Km-Anzahl nicht schaffe. Kosten: ca. 30€ (Procycle-10W-40 und Ölfilter beim Louis).
Bei Motoren, die an die 15000 1/min hoch drehen sollte eine optimale Schmierung gewährleistet sein und das geht halt nunmal am besten mit frischem Öl.

lass es wie es ist,und mach dann zum Winter hin den Ölwechsel. die paar km mehr machen den kohl nicht fett!

Zitat von Sturzflug im Beitrag #5

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lass es wie es ist,und mach dann zum Winter hin den Ölwechsel. die paar km mehr machen den kohl nicht fett!

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mach dir keinen kopp,meins bleibt 12000 drin wenns sein muss! immer bis zum Winter,und mischen brauchste auch nich!
eher kannste den filter alleine wechseln.

also ich wechsel mein öl alle 4tkm
den die 600er haben verdammt hohe drehzahlen und wenn das öl die viskosität nicht mehr aufweist die der motor braucht dann kann ich mir nicht vorstellen das es für den motor gesund ist

was für ein Quatsch....aber wenn du genug geld hast...

auf genau so eine Antwort hab ich gewartet,ihr fahrt ja auch alle ständig im höchsten Drehzahlbereich...

Zitat von Sturzflug im Beitrag #9

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was für ein Quatsch....aber wenn du genug geld hast...

auf genau so eine Antwort hab ich gewartet,ihr fahrt ja auch alle ständig im höchsten Drehzahlbereich...

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Was ist jetzt die Antwort auf meine Frage ? Der eine wechselt schon nach 4000, der andere sagt es macht nix die paar Km mehr... Naja dan gònn ich ihr halt frischen Saft Procycle

würde ich empfehlen aber ist deine entscheidung

alle 4000km?! ich wechsel 1 mal im jahr (rund 10.000km manchmal auch nen bissel mehr)
weil 2-3mal öl wechseln in der saison???

Alle 4000km ist unnötig.

und alle 6000 auch.

Zitat von Dyscha im Beitrag #10

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Zitat von Sturzflug im Beitrag #9

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was für ein Quatsch....aber wenn du genug geld hast...

auf genau so eine Antwort hab ich gewartet,ihr fahrt ja auch alle ständig im höchsten Drehzahlbereich...

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das hat doch nichts mit dem geld oder der fahrweise was zutun
ausserdem wenn du bedenkst kostet dich der ölwechsel höchstens 40€ mit ölfilter
oder trinkst du gerne wasser in dem schon jemand geduscht hat

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Zitat von Sturzflug im Beitrag #16

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Zitat von Dyscha im Beitrag #10

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Zitat von Sturzflug im Beitrag #9

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was für ein Quatsch....aber wenn du genug geld hast...

auf genau so eine Antwort hab ich gewartet,ihr fahrt ja auch alle ständig im höchsten Drehzahlbereich...

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das hat doch nichts mit dem geld oder der fahrweise was zutun
ausserdem wenn du bedenkst kostet dich der ölwechsel höchstens 40€ mit ölfilter
oder trinkst du gerne wasser in dem schon jemand geduscht hat

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nee,aber du scheinst ja ,wenn du in der wanne sitzt,alle 10 min. das wasser zu wechseln,Oder?

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Wenn ich überhaupt mal Baden gehen dann dusche ich mich nach dem Baden ab.
Du lässt das Wasser ja anscheinend 3 Tage drin mit dem Gedanken ist noch flüssig und die Zeit zum wechseln ist noch nicht gekommen.
Ich Wechsel sogar beim Auto alle 10 tkm das Öl.
Lieber gebe ich da 50€ mehr aus als das ich einen Kolbenfresser riskiere

ach ja, du schlaumeier,jetzt erzähl ich dir mal was,schonmal was davon gehört das öl sogar anfangs etwas besser wird durch die kohlenstoffe die sich da bilden?
und für leute die 10000km im jahr fahren ist alle 4000km nen wechsel dann schonmal 80 euro mehr als für dich,der nur 3000 im jahr schafft.
aber steck du deine kohle man ruhig weiter den ölmultis in die tasche,viel spass dabei!
meine zxr 400,die wohl noch höher dreht,und auch die drehzahlen bekommen hat,hat auch nur alle 10000 nen ölwechsel bekommen,und die hab ich mit 120000km auf der uhr verkauft,mit laufendem motor
auch meine zx9 hat weit über 60000km gelaufen,und die sc57 jetzt hat 66000drauf stehen...immer schön warm,und auch wieder kaltfahren,dann geht das auch,und hochwertiges öl verwenden.
meine pkws will ich nicht auch noch aufzählen,waren aber mit sicherheit mehr als deine bisherigen,früher bin ich 120000km im jahr gefahren

wunder du dich mal lieber warum dein öl mehr wird
und nen link hab ich da nochmal für dich,da kannste dich mal schlau lesen!
http://www.trabold.de/hp2.htm

Also sollte man das Öl am besten nicht mehr wechseln sondern nur noch nachkippen und das alte bisschen raus lassen damit der Kohlenstoffgehalt erhalten bleibt da es ja dem Motor gut tut.

Alles klar, verstanden Dr. Professor Sturzflug

Es wird ja von dem Hersteller umsonst empfohlen alle 6000 ein Öl wechsel empfohlen.
Die ganzen Professoren, Ingenieure mit und ohne Doktor Titel die den Motor konstruiert haben irren sich.

Ich habe einen Golf 3 mit 260.000 km verkauft und der Motor war am schnurren und läuft immer noch.

Aber jedermanns Entscheidung.