Hallo an alle,

ich muss leider meine Gabelbrücke inkl. Schloss wechseln, da jemand so schlau war und mein Motorrad klauen wollte.
Der Vorbesitzer hat aber die Leitungen so verlegt, das er es diese nicht rausziehen und überbrücken konnte. Leider ist jetzt ein Gewinde vom Schloss futsch (Abgebrochen).
Ich habe nun eine Obere Gabelbrücke als Ersatz, im Originalzustand mit Schloss etc.

Kann man sowas alleine Wechseln oder ist das zu heikel?

Ich habe jetzt keine zwei Linken Hände aber ein Zweiradmechaniker bin ich auch nicht.

Eine Anleitung wäre toll, sonst muss ich mir jemanden suchen.


Gruß

Edit sagt:

Hier mal der Schaden als Bild

brücke wechseln geht allein. vorderrad entlasten, z.b. am motor aufbocken. obere gabelklemmung lösen, zentrale nabenmutter lösen, nach oben abheben, neue brücke drauf, zentralmutter handfest anziehen, obere gabelklemmung fixieren, untere klemmung lockern und dann spannungsfrei alle 4 klemmungen festziehen, lenker umbauen, dannach das lenkkopflager mit der zentralmutter einstellen. das schloss musst du aus der alten brücke ausbohren und dir entweder beim kawahändler spezielle schrauben besorgen oder gleich das schloss wechseln lassen.

aber kannst du nicht das eine gewinde, welches kaputt ist, ausbohren und mit einer neuen, größeren schraube anschrauben? ist doch weniger aufwand.

Zitat von half_pig im Beitrag #2

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brücke wechseln geht allein. vorderrad entlasten, z.b. am motor aufbocken. obere gabelklemmung lösen, zentrale nabenmutter lösen, nach oben abheben, neue brücke drauf, zentralmutter handfest anziehen, obere gabelklemmung fixieren, untere klemmung lockern und dann spannungsfrei alle 4 klemmungen festziehen, lenker umbauen, dannach das lenkkopflager mit der zentralmutter einstellen. das schloss musst du aus der alten brücke ausbohren und dir entweder beim kawahändler spezielle schrauben besorgen oder gleich das schloss wechseln lassen.

aber kannst du nicht das eine gewinde, welches kaputt ist, ausbohren und mit einer neuen, größeren schraube anschrauben? ist doch weniger aufwand.

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wenn du das noch nie gemacht hast, dann lass es machen. ist sicherer. aber schau zu und stell fest, dass es kein hexenwerk ist, dann kannst du es vielleicht beim nächsten mal selber. das ist natürlich einfach, wenn du das schloss mit wechselst. sei dir aber bewusst, dass du dann nen anderen schlüssel hast. also 2 verschiedene für tankdeckel + heck und zündung. oder du besorgst dir den kompletten schlosssatz.

Zitat von half_pig im Beitrag #4

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wenn du das noch nie gemacht hast, dann lass es machen. ist sicherer. aber schau zu und stell fest, dass es kein hexenwerk ist, dann kannst du es vielleicht beim nächsten mal selber. das ist natürlich einfach, wenn du das schloss mit wechselst. sei dir aber bewusst, dass du dann nen anderen schlüssel hast. also 2 verschiedene für tankdeckel + heck und zündung. oder du besorgst dir den kompletten schlosssatz.

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Zitat von half_pig im Beitrag #4

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wenn du das noch nie gemacht hast, dann lass es machen. ist sicherer. aber schau zu und stell fest, dass es kein hexenwerk ist, dann kannst du es vielleicht beim nächsten mal selber. das ist natürlich einfach, wenn du das schloss mit wechselst. sei dir aber bewusst, dass du dann nen anderen schlüssel hast. also 2 verschiedene für tankdeckel + heck und zündung. oder du besorgst dir den kompletten schlosssatz.

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...Hakenschlüssel gibts bei ebay oder im Baumarkt(?).

Edit: Bin noch unausgeschlafen Du brauchst zwei davon, einer zum leicht anziehen und einer zum kontern!!!!

Zitat von Gladr im Beitrag #7

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...Hakenschlüssel gibts bei ebay oder im Baumarkt(?).

Edit: Bin noch unausgeschlafen Du brauchst zwei davon, einer zum leicht anziehen und einer zum kontern!!!!

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Weiß eigentlich einer welche Formtolernzen die Gabelbrücke haben darf?
Laut Haarlineal ist meine nämlich total kurmm.