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dankeschön
hier noch zwei bilder mit dem ergebnis
bin zufrieden;-)
morgen mach ich an ein paar teilen das finish
und tank, seitenteile und das heck bekommen nochmals klarlack wegen der goldfolie, damit es schön glatt wird
freundliche grüsse
zitieren
danke;-)
und hier noch ein paar bilder vom tank, heck und die beiden seitenteile
dort wo die folie drauf ist, ist es nun a....glatt
und hier noch der ablauf vom finish
staubeinschlüsse schleiffen
das ganze teil schleiffen mit 3000er
und nach dem polieren
dasselbe auch bei der frontschale
hab mal das ramair rangehalten, kommt gut so;-)
und nach dem polieren
wenn dann alles zusammengebaut ist wird es noch gewachst;-)
aber vorher muss ich alles nochmals polieren
freundliche grüsse
Absolute Weltklasse,
sag mal, wieviele Schichten Klarlack hast Du drauf und womit Polierst Du das ganze?
habe meinem kumpel übrigens die bilder von deinem projekt gezeigt. findet er auch schick
er sagte " auf jeden fall weiss er was er macht und vor allem wie man es macht" 
Zitat von greenmile im Beitrag #88
sag mal, wieviele Schichten Klarlack hast Du drauf und womit Polierst Du das ganze?
danke
hmm müssten um die 3-4 sein bei diesen teilen wobei die paar schichten candy eigtl ja auch klarlack sind also ca. 7-8 schichten
bei tank den seitenteilen und heck sind heute noch 3 weitere dazu gekommen
fürs polieren nimm ich hauptsächlich meguiars
für das endfinish nehme ich das mirror glaze wachs von meguairs das gibt dann auch noch ein paar schichten
somit ist der tiefeneffekt noch besser:-)
Zitat von KawaKalle im Beitrag #87
oh sogar 3000
mein kumpel nimmt immer 2000 nass und das ist schon sau glatt
es geht noch glatter, evtl. schleiffe ich alles nochmals mit 1500er und dann 3000
so wäre es spiegelglatt ;-)
morgen kann ich schon mal ein paar teile montieren wie den kettenschutz und das schutzblech
mal kucken wie das zusammen mit dem gold aussieht
und eigtl. versuche ich nur, es richtig zu machen:-)
freundliche grüsse
Da ich kein Lackierer bin frage ich nochmal nach, man sagt doch; Lack muss erstmal ne ganze Weile aushärten bevor man ihn Polieren kann oder bin ich da falsch Informiert?
Es wäre Super, wenn Du mir mal etwas ausführlicher die Arbeitsschritte erklären würdest, mich Interessiert das wirklich
@kawakalle
ja ist schon klar
und @greenmile
bin eigtl. auch kein lackierer;-)
ja da hast du recht, der lack muss ausgehärtet sein
das ganze war nach dem lackieren über nacht in der geheitzten kabine
die arbeitsschritte vom finish oder von a-z?
grüsse
Von A - Z wäre Traumhaft
Mich Interessiert der Aufbau der einzelnen Lackschichten, Ablüftzeit zwischen den Klarlackschichten, Zwischenschliff etc.
Ich habe auch vor mein Bike zu Lackieren, aber bislang hatte ich erst einmal eine lackierpistole in der Hand und freue mich natürlich über jeden Tip
@greenmile
wenn ich zeit habe schreib ich dir eine pm ok?
@gladr
ja das verhältniss ist wichtig
aber orangenhaut lässt sich nicht vermeiden, kann auch von zu wenig klarlack kommen
kuck dir mal die neuwagen an egal welche marke, die haben alle eine orangenhaut
da hilft nur schleiffen und polieren;-)
soo ich hab mal ein paar teile montiert um zu sehen wie es mit dem gold aussieht
kommt gut würde ich sagen
der kranz möchte ich noch schwarzmatt pulvern
das schutzblech ist aus carbon, wollte eigtl. auch ein teil carbon belassen wie beim heck
aber ist auch gut so
freundliche grüsse
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