Hi,

ich hab mir zwei neue Pellen bestellt. Werde dieses oder nächstes Wochenende die Felgen ausbauen.
Nun die Frage, was muss beim Vorder- sowie Hinterrad alles abgebut werden damit die Werkstatt die neuen Reifen aufziehen können?

MfG

Bremsscheiben? Lager?

Nein. Wenn Ayran sagt das reicht, reicht das

Kannst aber für die neuen Reifen auch den Motor ausbauen, muss man nicht aber man kann

felgen raus, distanzhülsen (sind lose) nicht velieren, kettenradträger weglegen und reifen aufziehen.

Vorderradausbau:

Bremssättel abbauen
Klemmung der Achse auf der Linken seite Lösen
Dann mit Bordwerkzeugt die Achmutter mit Innensechskannt lösenund herausdrehen.
Klemmung der Achse auf dr anderen Seite Lösen und Achse herausziehen.

Distanzhülsen Rechts und links aus der Felge entfernen und gut aufbewahren.

Hinterradausbau:

Splint entfernen
Achsmutter lösen
Achse herausziehen
Felge in Richtung Motor schieben, damit sich die Kette entspannt
Kette vom Ritzel abheben und links auf die Schwinge legen
Felge nach unten aus der Schwinge ablassen und Distanzhülse am Kettenradträger entfernen
Felgt leicht anhebenund Bremssattel inklusive Halte nach oben heraus ziehen und mit leicher Drehbewegung aus der Felge holen und recht neben der Schwinge amBremsschlauch hängen lassen.
( Wer es umständlicher mag kann den Bremssattel auch vorher abschrauben, so tut man sich leichter)
Felge entgültig herausnehmen
Kettenradträger und Distanzhülse rechts entfernen

Nun zum Reifenhändler fahren und danach alles in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.

Beim Einbauen beachten, dass die Hinterradachse wieder komplett an den Kettenspannern anliegt, da hilft auch mal ein Tritt mit dem Fuß, wenn die Achse nur leicht festgezogen ist.

Kleiner Tip:

Dieses ganze Distanzhülsengedöns steck ich immer in der Reihenfolge wie ich es ausgebaut habe wieder auf die Steckachse drauf, setzt die Mutter wieder drauf und so kommt schon nichts fort. Und man hat die richtige Reihenfolge der Hülsen.
Und das was der Punti schreibt mit bremssättel einfach hängen lassen ist zwar machbar, aber tut mir persönlich in den Augen weh. Ich binde immer mit ner Woschtkordddel die Bremssättel hoch, so das die Bremsschläuche entlastet sind.
Was sich auch immerwieder bewährt hat: Den Bremshebel zu blockieren. Hab mir da ein stück Styropor (40mm dick) keilförmig zugeschnitten und mit einweggummis zwischen Bemshebel und Lenkergriff geklemmt......es gibt immer einen Doofmannsgehilfen der meint die Bremse betätigen zu müssen wenn keine Bremsscheibe dazwischen klemmt.

Zitat von sam.di.cabrio im Beitrag #7

---

Kleiner Tip:
Was sich auch immerwieder bewährt hat: Den Bremshebel zu blockieren. Hab mir da ein stück Styropor (40mm dick) keilförmig zugeschnitten und mit einweggummis zwischen Bemshebel und Lenkergriff geklemmt......es gibt immer einen Doofmannsgehilfen der meint die Bremse betätigen zu müssen wenn keine Bremsscheibe dazwischen klemmt.

---