Hallo Freunde,
bin heut die erste "große" Runde mit meiner ZX7 nach dem Kauf im Herbst gedreht und musste mit erschrecken feststellen das, wenn ich ruckartig den Gashahn voll aufdreh die Kupplung durch rutscht. Ganz extrem ist es wenn ich jeden Gang weit ausfahr, dann ist es immer ab 10000 U/min. Kann man die Kupplung nachstellen? Ich nehme an sie ist runter. KM Stand 58440. Laut Vorbesitzer erst letztes Jahr neu rein gekommen.
Was kostet mich ein Kupplungswechsel in der Werkstatt oder kann man den selbst machen?
MfG Chrisi

Wenn die letztes Jahr erneuert wurde, ist sie sicher nicht schon wieder runter. Ich tippe eher auf zu straff eingestellten Bowdenzug. Mach das mal so locker, dass da 3-5mm Spiel an dem kleinen Hebel am Motor sind und versuch es dann noch mal.

Gruß Otto

vielen dank, mach ich morgen gleich^^ ich kann mich dran erinnern dass ich im winter an den hebeln rum gestellt hatte, da gibts ja 5 versch. einstellmöglichkeiten....
Falls es damit nicht weg sein sollte melde ich mich nochmal

Wenn du nen Kupplungsbowdenzug an der 7er findest, geb ich dir einen aus...Stichwort: hydraulische Kupplungsbetätigung

Ich würd das Ding erstmal entlüften und dann weitersehen. Die Frage ist, was ist alles neu gekommen - Stahlscheiben, Reibscheiben und Federn oder nur Einzelteile. Hat er die Dinger richtig eingebaut bzw. die richtigen Stärken der Stahlscheiben bestellt!?

Der Kupplungswechsel an der 7er ist kein Hexenwerk - mit dem WHB kriegt das auch nen Laie hin.

weiß nicht was alles gewechselt wurde. brauch man kein spezialwerkzeug? War mir schon komisch, ich wusste doch dass sie ne Hydrauliche Kupplung hat^^ wie entlüfte ich die kupplung??

Ok, sorry, mein Fehler. Trotzdem sollte sie nach einer Saison nicht schon wieder defekt sein.

Gruß Otto

Mit welchem Öl fährst du denn??

Kann ich dir nichtmal sagen...auf alle Fälle ist es wirklich erst neu, als ich sie geholt habe war es fast so klar wie honig....

Hast du syntetisches Öl drin? Manchmal führt das zu Problemen.

Ups, zu lange geschrieben...