30.000km erreicht, laut WHB soll nur das Motoröl, nicht aber der Ölfilter gewechselt werden (gibt für beides ne eigene Zeile in der Inspektionstabelle).
Nun hab ich aber schon des öfteren gelesen, dass der Ölfilter bei jedem Ölwechsel mit getauscht werden sollte.

Wie macht ihr das?

Filter bei jedem Wechsel. Ein zwei mal im Jahr

Das war fix und eindeutig. Gracias

An den 9€ sollte es nicht hängen. Mach ich auch so

Ist das nicht selbstverständlich das man beim Öl Wechsel auch den Filter wechselt?

wenn es das ist, dann wundert mich nur, dass es im WHB explizit NICHT aufgeführt ist

nein, es soll nicht an den 9€ hängen, ich werde den mitwechseln, ich hatte mich nur gewundert. und dann frag ich lieber mal nach

Zitat von Tazmanian Devil im Beitrag #8

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Wenn der Filter voll Dreck sitzt, kann er nicht mehr vernünftig filtern.

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Normalerweise geht dann das Überströmventil auf und das Öl wird am Filter vorbeigepumpt. Also das gleiche als wäre überhaupt keiner verbaut.
Immer mitwechseln, ist ein Abwasch.

Mitwechseln und hoffen, dass der vorbesitzer oder mechaniker den verbauten Filter auch nur handfest angezogen hat

Zitat von ch3ck3r im Beitrag #7

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wenn es das ist, dann wundert mich nur, dass es im WHB explizit NICHT aufgeführt ist

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Laut Inspektionstabelle für die zx600g ist alle 6.000 km (oder alle 6 Monate) Ölwechsel angesagt und alle 12.000 km (und nach den ersten 1.000 km) mit Wechsel des Ölfilters. Und ja, bei Kawasaki wird das tatsächlich so eingehalten. Interessanterweise wechseln die Mechaniker, die sich jahrelang strikt an diese Intervalle gehalten haben, nachdem sie sich selbständig gemacht haben, bei jedem Ölwechsel auch den Filter.

Nach meiner Erfahrung ist es nicht schädlich 12.000 km mit einem Filter zu fahren. Schadet aber auch nicht immer zu wechseln, ist aber wohl unnötig. Es ist sicher nicht verkehrt, wenn man sich an die Inspektionstabellen und Angaben des WHB des Herstellers hält.

Den im Ölfilter verbleibenden Ölrest muss man nicht entfernen, dafür gibt es die Abgabe Füllmenge: 3,4 L ohne Filterwechsel, 3,6 Liter mit Filterwechsel, 4,0 Liter bei trockenem Motor. D. h. einen knappen halben Liter kriegt man so oder so nicht raus.

Gruß Otto