Moin Jungs,
Da ich jetzt ca 1monat fast täglich fahre habe ich festgestellt das ich ca 10l verbrauche!
Da ich hier gesehen hab das das zu viel sein sollte ist jetzt meine frage:wie sollte ich anfangen zu suchen???
Nina war erst in der Werkstatt wegen schlechten Motorlauf und weil sie aus ging.
Also Vergaser ist eingestellt worden.
Der Luftfilter war zu durch luftfilterspray,worde nur gereinigt.
Ich fahre viel Landstraße und zwischen 120-190 km/h
Wenn ich im 6. Gang fahre,beschleunige auf 7000 Umdrehungen und dann die Kupplung ziehe und halte kommt hinten eine richtige Flamme aus dem Auspuff und der Motor geht aus.
Beschleunigen tut sie gut,nur zwischen 3000 und 5000 beschleunigt sie nicht ganz so gut.

Habt ihr Ideen??

was ist denn bitte "Luftfilterspray"?

den würd ich als ersten erneuern, bevor ich da auch nur einen einzigen Gedanken verschwenden würde

Das soll Spray für enduros sein :D
Kenn es auch nich wirklich...
Heute musste ich nach 100km schon auf Reserve umschalten

dann läuft die Mopete doch eindeutig zu fett
Luftfilter pauschal raus
Abgas messen, Grundeinstellung der Vergaser checken......Nebenluft ziehen ausschließen


wenn das nicht ausreicht.....könten z.B. die Schwimmernadelventile hängen, oder verschlissen sein.....aber da würd ich erstmal eins nach dem anderen checken

Bei wem warst du denn einstellen?

Bei uns ist eine Werkstatt "sofort" die sollen da ganz fit sein haben mir viele gesagt.
Machen viele Rennmaschinen...
Vergaser war draußen,gereinigt und eingestellt.
Nebenluft is ja nich so leicht zu prüfen Denk ich mal

Ich würde zum normalen dealer gehen und nicht zu selbst ernannten spezialisten.

Zitat von Cabrio1986 im Beitrag #1

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Ich fahre viel Landstraße und zwischen 120-190 km/h

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Mein Lieblings Kurzhaarfan, der Verbrauch ist trotzdem zu hoch. Ich bekomme meine 9er selbst auf der Autobahn bei volllast nicht auf 10 liter.
Bei flotter Landstraße wie heute sind es maximal 6 liter. Geschwindigkeiten gebe ich jetzt nicht an, nicht dass du mich dann nicht mehr magst und mir deine Kollegen auf die Pelle rücken lässt.

Ob du das im Zusammenhang sehen möchtest mit der Geschwindigkeit bezogen auf die Landstraße,dann liegt das an dir ;)
Bin heute auch Autobahn Gefahren,deswegen hatte ich die Geschwindigkeit in der großen Spanne gezeigt.

also ich bin am Freitag mal ein Stück über die Autobahn geblasen mit anfangs 100kmh später durchgehend 200-299 (ca.60km) und hatte nach insgesamt 100 km 8 liter verbraucht

Check mal deine Vergasereinstellung. Die verbraucht definitiv zu viel.
Bei normaler Fahrweise ist die Reserve bei ca 200km erreicht.
Bei manchen früher, andere kommen noch ein paar Kilometer mehr.
Prüf mal, ob deine Vergaser überlaufen.
Sprithahn auf, Gang einlegen und Startknopf OHNE Kupplung drücken.
Jetzt sollte die Spritpumpe fördern. Das ist so ein klackern.
Wenn das Klackern nicht aufhört, dann machen die Schwimmerventile nicht zu
und deine Vergaser laufen über. Wenns daran nicht liegt, Vergaser raus und die Bedüsung kontrollieren.
Nicht das deine Spezies etwas sehr gut mit dir meinten und dort größere Düsen verbaut haben.
Ist vieleichtauch ein Dynojetkit verbaut?
Wann wurden deine Ventile das letzte mal gemacht? Das mit dem Feuer aus dem Auspuff passiert
sonst eigentlich auch nicht. Ist ausserdem ein Anzeichen, dass sich im Auspuff nicht verbrannte Gase
sammeln und sie viel zu fett läuft.

Zitat von Master_U im Beitrag #8

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Zitat von Cabrio1986 im Beitrag #1

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Ich fahre viel Landstraße und zwischen 120-190 km/h

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Sehr clever sowas in nem öffentlichen Forum zu schreiben. Nur nebenbei - Kraft kommt von Kraftstoff und wenn du nur immer Beschleunigungsorgien bringst und bis auf knapp 200 km/h hochziehst, dann läuft da halt nen ordentlicher Schluck sprit durch.

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Danke für die Antworten,laut Kawa Händler aufjedenfall Vergaser Problem.
Hab sie heute wieder in die Werkstatt gebracht die den Vergaser gereinigt haben,die zerlegen den noch mal komplett und reinigen per Ultraschall.
Das mit dem Überläufen der Vergaser hätte ich gern mal getestet,aber geht ja leider nicht mehr.
Ich halte euch mal auf dem laufenden

Ich brauche mit meiner 7er zwischen 6,6 und 8,9 l ... und die 8,9 l sind bei absoluten Drehzalorgien rausgekommen ... auf der Landstraße ... fast nie unter 9000 - also eigentlich Normalbetrieb für die Dicke

Meine Vergaser und die Ventile müssten auch bald eingestellt werden .. und ich werde auch zum Kawa-Onkel gehen ... der will dafür etwa 200 € - das ist´s mir wert.