Hi,

habe mir ne '97er ZX9R geholt.
Ist eines der letzten "B"-Modelle.
Wie sieht es da mit der Kopfdichtung bzw. Köpfen aus?
Ist da schon die andere Dichtung verbaut?
Zumindest hjab ich mal was gelesen das in den letzten ne andere Dichtung verbaut worden ist.
Wenn ich die Lady immer warmfahre sollte ja nix passieren.
Auch wenn die 3 Vorbesitzer geheizt sind wie diue Vergasten..... wenn bisher nix ist...
Zurückdrehen kann ich eventuelle "Heiztouren" klar nicht mehr.

Grüße,
Hunter

Wie viel hat sie schon runter?

Zitat von Taz Devil im Beitrag #3

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Den Ausgleichbehälter im kalten Zustand immer etwas über MIN füllen; nicht mehr!

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36,50€

Junge Frau, das was du machst ist Selbstbetrug. Normal ist es den Füllstand auf Max. zu haben. Wenn dann etwas überläuft ist es schon verdächtig und man sollte kontrollieren ob alles iO ist

Ok...

Aber ich sehe es als Fehler an. Lieber zuviel Kühlwasser im Ausgleichsbehälter als zuwenig...gerade bei der Berta.

Ein Glück habe ich ne 7er

Dann solltest du den Schlauch richtig verlegen

Ich habe bislang bei jeder Maschine den Ausgleichsbehälter nur bis Min. gefüllt.
Einfach deshalb, weil sich Füllstand im kalten Zustand nicht verändert, wohin soll die Suppe auch gehen. Im warmen Zustand jedoch wird dieser unter Umständen voller.

Aber jedem das seine. Leer sollte er auf jeden Fall nicht sein, da sind wir uns denke ich einig

Immer voll und bis auf die Berta nie Probleme

Es ist absolut unnütz, den Behälter auf max zu füllen. Das Wasser in ihm wird vom kühler nicht genutzt. Ein Schluck da drin reicht, um zu verhindern, das evtl Luft in den kühler dringen kann. Im Idealfall lässt der kühler sein befülltes Wasser bei sich, der Behälter ist lediglich dazu da, dass wenn sich das Wasser im kühler erhitzt und ausdehnt oder überkocht, ablaufen kann und nicht irgendwo hinspritzt. Ihn auf min zu füllen reicht völlig aus und steht auch so im Handbuch. Theoretisch reicht ein kleiner Schluck. Ist er zu voll, kann das zu heiße Wasser nicht schnell genug ablaufen.

Ok ok...

ABER für die Berta Treiber ein frühes Warnzeichen das die Kopfdichtung hin ist. Ein Frühwarnsystem

Das stimmt wohl

Sorry, bin erst heute wieder an den PC. Also runter hat die 32.000Km
Sind ja so die kritischen Phasen wenn ich mich recht eingelesen habe.
Aber wenn ich die habe werde ich auf alle Fälle den Ausgleichsbehälter im Auge behalten. ;)