Hi Leute, ich hab ein kleines Problem, seit heute Nacmittag verliert meine zx7r bj 98 mit knapp 44 tkm Benzin.

Und zwar aus dem Faustgroßen ding hinter der Rahmen Gabelung auf der rechten Seite, also in etwa da wo das loch ist zum Feder einstellen. Leider hab ich nirgends gefunden was das ist... Ist das die Benzinpumpe?
Leider bin ich im Moment auch nicht daheim sondern etwas südlich von Frankfurt, kennt jemand da eine Werkstatt die kurzfristig aushelfen kann oder kommt jemand aus der Gegend?
Danke schon mal

Klingt für mich aufs Erste, nach einer Spritleitung, die porös geworden ist und nun leckt.....

Mach mal bitte ein Foto :)

Ich sollte vielleicht noch erwähnen das es nur läuft wenn die Maschine an ist.
In der Mitte vom Bild wo die beiden schläuche reingehen...

Upload hat mit dem Handy nicht geklappt, jetzt aber

Sieht nach undichter sprit pumpe aus. Hoffentlich haste beim Foto machen keine geraucht.

Ja, das ist die Benzinpumpe.

Also einmal ausbauen und genau gucken ob AUS der Pumpe kommt. Evtl haste Glück und es ist ein angeschlossener Schlauch

Und da soll mir noch einer sagen, dass nur bei ner Guzzi untereinander alles passt...

und danach haben se nur n anderen Stecker verbaut

des sieht aus wien richtiger strahl .also da kommt schon sehr viel raus oder
wenns en strahl is,halt ich en nicht angeschlossenen schlauch für wahrscheinlich.sonst muss da ja von jetzt auf gleich en riesen loch reingekommen sein,was ich mir zumindest nich vorstellen kann wie des passieren soll
beim zweiten bild siehts auch so aus als würds aus 2 stellen raussfließen,vllt müssten die beiden einfach nur mit nem schlauch verbunden sein
deswegen wie schon gesagt,asubauen un ma angucken

Okay wie komm ich da am besten ran? Muss der Tank dafür runter? Davor würde ich mich am liebsten drücken. ...

Aber den Tank runter zu nehmen ist doch nicht wild. Die Verkleidung kann ja komplett drauf bleiben. Oder habe ich was überlesen, dass es Probleme beim Abnehmen des Tanks gibt?

Soziusrunter, Fahrersitz runter, vorn zwei Schrauben, hinten zwei Schrauben, Benzinhahn zu, Benzinschlauch ab und gut

Nein gibt keine "echten" Probleme mit dem Tank, hab ich nur noch nie gemacht

da wirste aber nicht drumrum kommen, wette das sind nur die Schläuche, die von und zur Pumpe führen

Tank abbauen ist echt kein Hexenwerk. Wenn Du alle Schrauben vom Tank raus hast, vorsichtig anheben und nach dem Benzinschlauch schauen und den abziehen. Am besten in Fahrtrichtung links vom Motorrad stehen dabei.

Danke das Tank abbauen hat gut funktioniert, leider sieht es deutlich so aus dass die beiden schläuche dran sind, auch gegen die Schwerkraft kommt Benzin an die Mittlere Dichtung wo die Benzinpumpe zusammen gesetzt ist...

Und jetzt kommt die Frage an die Pfuscher hier, kann ich das theoretisch mit Heißkleber und Panzertape versuchen abzudichten und hoffen das es zum heimfahren ausreicht?

die Pumpe macht 0.3bar Überdruck.
vergiss es.

kannst evtl. mal versuchen, durch schlaue Verlegung der Schläuche, den Tank direkt an die Gaser anzuschließen
-bin mir jetzt aber icht sicher, wie gut das an der 7er funktioniert.
dann sollte man aber schon den Tank immer mind. halb-voll haben.

Sollte kurzfristig klappen

flicken wirste vergessen können......dann lieber die Schläuche zusammenstecken und die Pumpe weglassen ..... volltanken nicht vergessen, sollte für ne Fahrt reichen

Okay danke für die schnellen Antworten und Hilfreichen Tipps
Aber ich denke mir bevor ich dann bei halbem Tank auf einmal merke das sie nicht mehr will und liegen bleib, lass ich die Benzinpumpe lieber siffen und hab dann im Notfall noch die 4 Liter Reserve als Vorwarnung wenns zu Eng wird...