Kette evtl. unterschiedlich gelängt oder teilewise fest.
Wie alt ist der Kettensatz?

Welches Modell hast Du denn überhaupt?

Okay, den Satz wirst Du wohl für Dein C Modell bestellt haben mit Ritzel, Kettenrad und Kette.
Endloskette oder offene Kette?

Dann mal die Frage, wie bewandert bist Du beim Schrauben?
Gangschaltung muß ab, der Ritzeldeckel, das Antriebsritzel, Bremssattel ab, Hinterrad ausbauen ... ist alles kein großer Hit und mit vernünftigem Werkzeug auch zu machen.
Beim Hinterrad genau darauf achten, in welcher Reihenfolge und Position die ganzen Distanzhülsen ab kommen und der Bremssattelhalter sitzt.

Hast Du eine Endloskette bestellt, muß die Schwinge raus und somit das heck irgendwo angehangen werden, bei der offenen reicht ein Montageständer.

Wenn Du nicht gerade eine extra verstärkte Kette hast, gibt es auch ein Kettenschloß dafür und Du kannst es in der Werkstatt vernieten lassen.

Die Ritzelmutter ist mit einer umgebörtelten Sicherungsscheibe (auf zwei Seiten) gesichert.
man kann sie nochmal verwenden, sollte sie aber doch lieber wechseln.

Für die Ritzelmutter brauchst Du schon genug Schmackes; sitzt recht fest.
Geht ganz gut, wenn das HR noch komplett eingebaut ist, einer tritt auf die Bremse, um Kette mit Rad zu fixieren, während Du mittels Verlängerung die Mutter am Ritzel löst.
Anzugsdrehmomente einhalten, Ritzelmutter mit Mororöl etwas fetten, HR-Achse, Hülsen und Lager reinigen und mit Mehrzweckfett einfetten.

Die Drehmomente muß mal jemand geben, der die C hat.

Ja, da sammelt sich 'ne Menge Schmodder!

Das Schlagen aufm aufbocket hatte ich immer
Warum muss man zum kettensatz wechseln denn die Schaltung abbauen
Ich hab schon einige kettensätze gewechselt aber welcher Sinn besteht darin das Schaltgestänge abzubauen
Der ritzeldeckel muss ab und dann sicherungblech hoch
Und ritzelmutter mit langen Hebel
Ins Hinterrad schiebt man noch Vierkant
Auf der Karre sitzt einer und tritt die nicht abgebaute !!! Hinterbremse
Dann biste doch an Motor fertig
Danach Kette knacken und hinten weiter

Und der brendsattel hinten muss auch nicht ab geschraubt werden der ist komplett auf der Achse und geht so mit Halterung nach



steckachsenzug raus

Tip mach dir so ne fächerkiste fertig und pack die Sachen dann gezielt von jede Seite in ein Fach
Das hilft an Anfang
Ein Foto mit den Handy auch

Na gut ist so ne falsche Kettenflucht nicht
Um einen für die Welle
Zum anderen zieht die Kette ich in der Flucht ums ritzel
Sehr alt wird der Satz ncht werden
Hängt davon ab wie viel im zu Gefahren bist