Gestern war es endlich soweit, das Wetter hat mitgespielt und es war ein sehr sehr schöner Tag
Fazit aus dem ganzen Tag: 2 mal Kiesbett, 1 mal Grün, aber nix passiert

der erste turn war noch etwas unsicher, der war gleich um 09:00 Uhr morgends. da konnte man nicht gut erkennen ob die Strecke jetzt noch feucht ist oder nicht, daher wurde der mit Vorsicht genoßen. Aber 1,5 Stunden später war klar, hier ist es trocken und dann gings schon los mit der Jagd auf die Bestzeit. Es war ausgesprochen viel los, das ganze Event war ausgebucht, daher auch sehr unterschiedliche Rundnzeiten. Die beste konnte ich mit 2:30:55 hinlegen, was mich nicht ganz zufrieden stellt. Immerhin für mich selbst 6 Sekunden schneller als letztes Jahr, aber trotzdem 5 Sekunden langsamer als ich mir erhoffte
[[File:995065_881995968492158_1682060772983829195_n.jpg|none|800px|600px]]

Der Reifen, also der Diablo Supercorsa war Hammer, mit meinem Können natürlich nicht an die Grenze zu bringen Das macht Bock auf mehr und das wird auch hoffentlich am 25.09 so sein wenns wieder so weit ist und ich die 2:25 in Angriff nehme

[[File:n.jpg|none|800px|600px]]

und hier noch ein kleines Bild vom Parkplatz von der Tribüne aus gesehen

[[File:kkn.jpg|none|800px|600px]]

Die Rennfotos komm noch, sind noch nicht hochgeladen vom Veranstalter

Einen dunklen Moment gab es leider auch Ich bin mir nicht sicher wer hier schuld hat, wobei die Schuldfrage bei Ringfahrten wohl eh irrelevant ist. Wir kamen hier auf einen leichten Rechtsknick zu mit darauffolgender Linkskurve und der vor mir Fahrende kam nach links aussen. Eigentlich hätte er die "Kurve" schon nach innen nehmen sollen, so war mein Gedanke um sich dann aussen für die Linksskurve einordnen zu können.
Ich wollte ihn aussen überholen um dann bei der linkskurve innen zu bleiben. Jedoch kam er plötzlich so weit nach aussen, dass ich nach links keinen Platz mehr hatte und er wurde plötzlich auch extrem langsam und hat eingebremst obwohl der Knick leicht mit 140 einzufahren wäre und so kam es zum Unterarm/Lenker Kontakt der seinen Sturz zur Folge hatte ich dürfte mir den Arm geprellt haben...
Aber seht selbst, was meint ihr? Die Qualität is leider solala da mit die Linse angelaufen ist

Schicke Sache doch noch!

Was das Verhalten des Vorfahrenden da angeht würde ich fast behaupten, der wollte ne Pause machen .

Kauf dich mal sowas hier

http://www.amazon.de/EINF%C3%9CHRUNGSPRE...=anti+fog+gopro

Zitat von Punti im Beitrag #3

---

Kauf dich mal sowas hier

http://www.amazon.de/EINF%C3%9CHRUNGSPRE...=anti+fog+gopro

---

Seit ich die Dinger drin habe ist nie wieder was angelaufen.

Die halten auch ewig, ich habe erst 4 Stück in den letzten beiden jahren verbraucht, die zerfallen dann irgendwann vom vielen raus und rein.

Bzgl des Kontakts liegt in meinen Augen die Schuld bei dir.
Der vordere juckt auch nicht darum was hinter sich passiert. Ergo musst du gucken dass du vorbei kommst. So jedenfalls nicht.

Genau vor solchen Leuten wie dir hab ich auf dem Ring immer Angst. Du presst dich von hinten in eine Lücke und berührst sogar noch
Scheiss egal, was er vor dir für Mist baut, wie Sepp sagt, ihn interessiert es nicht, was von hinten kommt. Soo ist das nunmal auf der renne. Jeder hat auf seinen Vordermann zu achten und seinen Fahrstil dem anzupassen, dass es funktioniert

Grundsätzlich ist der Überholende dafür verantwortlich, dass das Manöver sauber von statten geht.
Der Vorausfahrende sollte aber auch eine saubere berechenbare Linie fahren. Und man bekommt es mit, wenn einem jemand am Hinterrad klebt. Ob man sich davon beeindrucken lässt ist ne andere Sache.

Ich finde das hier schwer zu beurteilen.

Ich hab eh irgendwie ein schlechtes Gewissen aber wenn ich schon so rumzittere, dann lass ich wenigstens mein Bremslicht am Bike, wieso macht man vor so einer Kurve plötzlich so ne extreme Bremsung? Bis ich gemerkt hab dass der so stark verzögert, hatte ich keine chance mehr das zu dabremsen.

Ja, da hast du auch recht. Die beherrschbare Linie setze ich vorraus, was natürlich nicht alle können. Es ist halt schwer, wenn es sehr gemischte Gruppen gibt.

Was ich ned verstehe ist, man erkennt ja, wenn man hinter jemand fährt, Tempo, Schräglage und wie der drauf ist. Der fuhr mit der Suzuki und der hat ja vor mir noch die beiden Leute überholt und ist recht anständig gefahren. ich versteh einfach ned warum der so stark eingebremst hat. Ihr stellt mich hier hin als würd ich mit aller Gewalt irgendwo ne Lücke suchen zum reinpressen. Im Gegenteil

niemand stellt dich als irgendwas hin. aber auf der renne ist es nun mal so, dass der von hinten-kommende erstmal die schuld trägt. bei falschem verhalten der vorausfahrenden sieht es dann u.U. anders aus, aber trotzdem kannst du ihm kaum einen vorwurf machen. ist dann halt sehr blöd gelaufen für euch beide

ja darum bin ich auch den letzten Turn nicht gefahren, da fuhren nämlich Gruppe blau und Gruppe rot (unter 2:25 Min) zusammen. Da hatte ich auch zu sehr schiss dass mich die abschießen werden, die brennen ja schon ordentlich daher

Zitat von half_pig im Beitrag #14

---

niemand stellt dich als irgendwas hin. aber auf der renne ist es nun mal so, dass der von hinten-kommende erstmal die schuld trägt. bei falschem verhalten der vorausfahrenden sieht es dann u.U. anders aus, aber trotzdem kannst du ihm kaum einen vorwurf machen. ist dann halt sehr blöd gelaufen für euch beide

---

also da hättest schon auf die Bremse gehen können.
Sei Froh, dass du ihn nicht mit deinem Bremshebel berührt hast. Sonst liegst nämlich
du ordentlich auf der Fresse.
Würd dir auf jeden Fall raten das Ring fahren ruhiger anzugehen

Zitat von navisus im Beitrag #17

---

... das Ring fahren ruhiger anzugehen

---

Warum haste denn das Video entfernt?

Jetzt dachte ich ich kucke mal ob ich dir auch noch ne schöne Breitseite geben kann und nu is das Video wech.

Zitat von Punti im Beitrag #19

---

Warum haste denn das Video entfernt?

Jetzt dachte ich ich kucke mal ob ich dir auch noch ne schöne Breitseite geben kann und nu is das Video wech.

---